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於 2019年6月16日 (日) 21:41 的修訂
一號客運大樓(Terminal 1)巴士站,位於新界離島區赤鱲角香港國際機場暢航路一號客運大樓外。巴士站屬地面運輸中心其中一部分,設於最高層的「離港層停車路緣」(Departures Kerb)。乘客在一號客運大樓正門下車,進入客運大樓後,沿多條緩坡道即可直接前往旅客登記大堂,而毋須上落另一樓層。[1]
巴士站範圍屬於落客區,設有三個站位而無任何站牌,站位分別設於二號閘口外(城巴及龍運巴士A線使用)、三號閘口後及四號閘口後(兩者均由龍運巴士E線使用),是香港境內極少數不設站牌的巴士站之一[2]。所有機場巴士路線在此站只供落客,並不接載乘客登車前往地面運輸中心/港珠澳大橋香港口岸,除各途經香港口岸的A線外,車長駛至此站後,隨即把路線牌轉為「暫停服務」。
城巴曾經錯誤地在除NA20線以外的城巴機場快線路線的路線資料中顯示本站起實施分段收費,惟於2019年5月至6月期間改為顯示於「機場 (2 號客運大樓)」分站起實施。[3]
歷史
途經此站的路線曾使用鄰近一號閘口,分別被城巴及龍運命名為「機場(離境大堂一號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 1))及「客運大樓一號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 1)的站位,與鄰近四號閘口、曾分別被城巴及龍運稱為「機場(離境大堂四號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 4))及「客運大樓四號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 4)的巴士站隔開。
現已取消的城巴P22線之起點站設於此站,而城巴曾稱此站為「香港國際機場離境大堂」(Hong Kong International Airport Departure Hall),後更改至現稱。
周邊設施
巴士站位於一號客運大樓門外,乘客下車進入一號客運大樓後,可沿緩坡道直抵七樓,到各航空公司旅客登記行段辦理登機手續。
三跑道系統工程下,機場管理局正擴建一號客運大樓,擴建後將新增逾40個旅客登記櫃檯及2個行李認領轉盤[4]。除上述設施外,離港層落客站簷篷將進行擴建,以覆蓋經擴大的車輛落客區範圍。[5][6]
路線資料
專營巴士
所有路線在此站只供落客。
居民巴士
以下居民巴士路線只供落客,上客站位於二號客運大樓旅遊車總站。
途經暢航路「一號客運大樓」站的居民巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
珀麗灣客運 | NR334 | 珀麗灣 | 香港國際機場↺ | 每天服務● |
陽光巴士 | NR766 | 香港黃金海岸 | →國泰港龍大廈 | 每天上午繁忙時間服務● |
陽光巴士 | NR766 特別班次 |
→ | 每天上午繁忙時間去程● | |
愉景灣交通 | DB02A | 愉景北商場 | 香港國際機場(新旅遊車總站) | 每天服務● |
愉景灣交通 | DB02R | 愉景廣場巴士總站 | 香港國際機場(新旅遊車總站) | 每天24小時服務● |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 機場管理局,〈機場管理局及地鐵公司在新機場合辦試運作〉[新聞稿],1998年6月14日。
- ↑ 另一個為順暉路「港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓」站;以往翔天路「二號客運大樓」站亦不設站牌,自港珠澳大橋通車,該站已開放予乘客候車而不限於落客用途,以方便乘客轉乘往香港口岸。
- ↑ jaclam,城巴一號客運大樓分段改於二號客運大樓實施 - 香港巴士討論 (B2) - hkitalk.net 香港交通資訊網 - Powered by Discuz! https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1128258-1-1.html ,2019年6月1日
- ↑ 機場斥資70億元擴建 增12層高綜合大樓3年後落成,星島日報,2017年6月20日
- ↑ 立法會小組委員會跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜:香港國際機場提升計劃,香港機場管理局,2017年6月12日
- ↑ 擴建香港國際機場成為三跑道系統(第39-46頁),香港機場管理局機場社區聯絡小組會議(第九次),2017年7月12日