無編輯摘要 |
(→歷史) |
||
(未顯示由 27 位使用者於中間所作的 82 次修訂) | |||
第1行: | 第1行: | ||
− | {{Otheruses|other= |
+ | {{Otheruses|other=一號客運大樓附近的其他巴士站|機場客運大樓}} |
{{巴士中途站資訊 |
{{巴士中途站資訊 |
||
+ | | PT = {{C|22.3156|113.9362|align=center}} |
||
| name = 一號客運大樓 |
| name = 一號客運大樓 |
||
− | | image = Airport |
+ | | image = Airport Terminal One 20210301.jpg |
− | | caption = |
+ | | caption = 站景(2021年3月) |
| engname = Terminal 1 |
| engname = Terminal 1 |
||
− | | |
+ | | ctbname = 機場(1號客運大樓)<br>Airport (Terminal One) |
− | | formername = 香港國際機場離境大堂<br>客運大樓一號閘<br>客運大樓四號閘<br>機場(離境大堂一號閘口)<br>機場(離境大堂四號閘口) |
+ | | formername = 香港國際機場離境大堂<br>Hong Kong International Airport Departure Hall<br>客運大樓一號閘<br>Airport Passenger Terminal Building Gate 1<br>客運大樓四號閘<br>Airport Passenger Terminal Building Gate 4<br>機場(離境大堂一號閘口)<br>Airport (Departure Hall- Gate 1)<br>機場(離境大堂四號閘口)<br>Airport (Departure Hall- Gate 4) |
− | | |
+ | | ctbcode = '''ATO''' |
| openyear = 1998年 |
| openyear = 1998年 |
||
| region = 新界 |
| region = 新界 |
||
| district = [[離島區]] |
| district = [[離島區]] |
||
| place = [[香港國際機場]] |
| place = [[香港國際機場]] |
||
− | | location = 暢航路 |
+ | | location = 暢航路地面運輸中心最高層「離港層停車路緣」 |
− | | nature = |
+ | | nature = {{Af|巴士|落客站}} |
| layout = 路邊車站 |
| layout = 路邊車站 |
||
| direction = 北行 |
| direction = 北行 |
||
第19行: | 第20行: | ||
| routes = 41 |
| routes = 41 |
||
}} |
}} |
||
− | '''一號客運大樓'''('''Terminal 1''')巴士站,位於新界[[離島區]][[赤鱲角]][[香港國際機場]]暢航路北行一號客運大樓外。巴士站屬{{bt|機場|地面運輸中心||s}}其中一部分,設於最高層的「離港層停車路緣」(Departures Kerb)。乘客在一號客運大樓正門下車,進入 |
+ | '''一號客運大樓'''('''Terminal 1'''{{Code|ATO}})巴士站,位於新界[[離島區]][[赤鱲角]][[香港國際機場]]暢航路北行一號客運大樓外。巴士站屬{{bt|機場|地面運輸中心||s}}其中一部分,設於最高層的「離港層停車路緣」(Departures Kerb)。乘客在一號客運大樓正門下車,進入{{L|機場|客運大樓}}後,沿多條{{Af|緩|坡道}}即可直接前往旅客登記大堂,而毋須上落另一樓層。<ref>香港機場管理局,〈[https://hongkongairport.com/chi/media/press-releases/ex_119.html 機場管理局及地鐵公司在新機場合辦試運作]〉[新聞稿],1998年6月14日。</ref> |
− | 巴士站範圍屬於[[落客站|落客區]],設有三個車站分別位於二號閘口外({{L||城巴|機場快線}}及[[龍運巴士]]A線使用)、三號閘口後及四號閘口後 |
+ | 巴士站範圍屬於[[落客站|落客區]],設有三個車站分別位於二號閘口外({{L||城巴|機場快線}}及[[龍運巴士]]A線使用)、三號閘口後及四號閘口後,巴士公司卻沒有豎立任何[[站牌]],是香港境內極少數不設站牌的巴士站之一<ref group = "註">另一個為順暉路「[[港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓]]」站。</ref>。所有機場巴士路線在此站只供落客,並不接載乘客登車前往地面運輸中心/航天城/國泰城/港珠澳大橋香港口岸。 |
+ | |||
+ | [[城巴]]稱此站為「'''機場(1號客運大樓)'''」('''Airport (Terminal One)''')。 |
||
==歷史== |
==歷史== |
||
途經此站的路線曾使用鄰近一號閘口,分別被城巴及龍運命名為「機場(離境大堂一號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 1))及「客運大樓一號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 1)的站位,與鄰近四號閘口、曾分別被城巴及龍運稱為「機場(離境大堂四號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 4))及「客運大樓四號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 4)的巴士站隔開。 |
途經此站的路線曾使用鄰近一號閘口,分別被城巴及龍運命名為「機場(離境大堂一號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 1))及「客運大樓一號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 1)的站位,與鄰近四號閘口、曾分別被城巴及龍運稱為「機場(離境大堂四號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 4))及「客運大樓四號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 4)的巴士站隔開。 |
||
− | 現已取消的[[城巴P22線]]之起點站設於此站,而 |
+ | 現已取消的[[城巴P22線]]之起點站設於此站,而城巴曾稱此站為「香港國際機場離境大堂」(Hong Kong International Airport Departure Hall),後更改至現稱。 |
+ | |||
+ | 機場啓用初期,除[[機場巴士路線]]外,{{LWB|E33}}、{{LWB|E34}}及{{LWB|E41}}作為[[新機場運輸研究]]中之「多用途服務」路線,亦曾經停靠此站,但隨着[[機場巴士]]網絡擴展,這些路線已經於2020年至2023年期間先後遷離此站,現時此站只剩下機場巴士路線停靠。 |
||
+ | |||
+ | 2019年[[8月14日]]下午開始,因應機場範圍的臨時禁制令,於此落客區落車的乘客,如非持有離港機票或登機證之旅客及機場員工,將不能進入客運大樓。有關人士需乘坐機管局安排的{{Sb|機場客運大樓}}離開此站,前往{{bt|機場|地面運輸中心||s}}。有關安排隨着2020年[[11月20日]]機管局修改管制措施而撤銷。 |
||
==周邊設施== |
==周邊設施== |
||
− | [[ |
+ | [[File:Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -1.jpg|thumb|250px|「離港層停車路緣」左邊車道(圖右)供巴士使用,右邊(圖左)為公眾車輛落客區,中央設有簷篷]] |
− | + | 巴士站位於一號客運大樓門外,乘客下車進入一號客運大樓後,可沿緩坡道直抵七樓,到各航空公司旅客登記行段辦理登機手續。 |
|
− | + | 三跑道系統工程下,機場管理局於2017年6月公佈斥資70億元擴建一號客運大樓,擴建部分於2019年11月29日啟用。擴建後新增48個旅客登記櫃檯、2個行李認領轉盤及其他相關設施<ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/media-centre/press-release/2019/pr_1413 一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用]〉[新聞稿],2019年11月21日。</ref><ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/terminal1-extension.page 一號客運大樓擴建部分啟用]〉。</ref><ref>〈[http://std.stheadline.com/instant/articles/detail/432016-香港-機場斥資70億元擴建+增12層高綜合大樓3年後落成++ 機場斥資70億元擴建 增12層高綜合大樓3年後落成]〉,《星島日報》,2017年6月20日。</ref>。除上述設施外,離港層落客站簷篷將進行擴建,以覆蓋經擴大的車輛落客區範圍。<ref>〈[https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/hc/sub_com/hs102/papers/hs10220170612cb4-1208-1-c.pdf 立法會小組委員會跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜:香港國際機場提升計劃]〉,香港機場管理局,2017年6月12日。</ref><ref>〈[http://env.threerunwaysystem.com/clg-meeting/9th-ISD-TW-TM-tc.pdf 擴建香港國際機場成為三跑道系統]〉(第39-46頁),香港機場管理局機場社區聯絡小組會議(第九次),2017年7月12日。</ref> |
|
==路線資料== |
==路線資料== |
||
⚫ | |||
− | ===專營巴士=== |
||
⚫ | |||
+ | {{RoutelistH |
||
− | {| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;" |
||
+ | | type = bs |
||
⚫ | |||
+ | | road = 暢航路 |
||
− | |- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;" |
||
+ | | dir = N |
||
− | | width = "13%" | 營辦商 |
||
− | | |
+ | | stop = 一號客運大樓 |
+ | |13|12|22|23|30}} |
||
− | | width = "23%" | 出發地 |
||
⚫ | |||
− | | width = "23%" | 目的地 |
||
+ | ! colspan = "5" style = "background:#CC0000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 城巴機場快線 |
||
− | | width = "30%" | 服務形式 |
||
{{Rtitem|CTB A10}} |
{{Rtitem|CTB A10}} |
||
{{Rtitem|CTB A11}} |
{{Rtitem|CTB A11}} |
||
⚫ | |||
{{Rtitem|CTB A12}} |
{{Rtitem|CTB A12}} |
||
− | {{Rtitem|CTB |
+ | {{Rtitem|CTB A17}} |
{{Rtitem|CTB A20|ad=NO}} |
{{Rtitem|CTB A20|ad=NO}} |
||
{{Rtitem|CTB A21|ad=NO}} |
{{Rtitem|CTB A21|ad=NO}} |
||
− | {{Rtitem|CTB A22}} |
+ | {{Rtitem|CTB A22|ad=NO}} |
− | {{Rtitem|CTB |
+ | {{Rtitem|CTB A23|ad=NO}} |
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Rtitem|CTB A29}} |
{{Rtitem|CTB A29}} |
||
− | {{Rtitem|CTB |
+ | {{Rtitem|CTB NA11|dir=B}} |
− | {{Rtitem| |
+ | {{Rtitem|CTB NA12}} |
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Rtitem|LWB A32}} |
{{Rtitem|LWB A32}} |
||
− | {{Rtitem|LWB A33 |
+ | {{Rtitem|LWB A33}} |
− | {{Rtitem|LWB A33P|ad=NO}} |
||
{{Rtitem|LWB A33X}} |
{{Rtitem|LWB A33X}} |
||
⚫ | |||
{{Rtitem|LWB A36}} |
{{Rtitem|LWB A36}} |
||
{{Rtitem|LWB A37|ad=NO}} |
{{Rtitem|LWB A37|ad=NO}} |
||
− | {{Rtitem|LWB A38 |
+ | {{Rtitem|LWB A38}} |
{{Rtitem|LWB A41}} |
{{Rtitem|LWB A41}} |
||
{{Rtitem|LWB A41P}} |
{{Rtitem|LWB A41P}} |
||
⚫ | |||
{{Rtitem|LWB A43}} |
{{Rtitem|LWB A43}} |
||
{{Rtitem|LWB A43P|ad=NO}} |
{{Rtitem|LWB A43P|ad=NO}} |
||
⚫ | |||
{{Rtitem|LWB A47X}} |
{{Rtitem|LWB A47X}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
− | {{Rtitem|LWB E33P|A|c=不設回程}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
− | {{Rtitem|CTB NA11|dir=B}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Rtitem|LWB NA31}} |
{{Rtitem|LWB NA31}} |
||
{{Rtitem|LWB NA32}} |
{{Rtitem|LWB NA32}} |
||
{{Rtitem|LWB NA33}} |
{{Rtitem|LWB NA33}} |
||
− | {{Rtitem|LWB |
+ | {{Rtitem|LWB NA36|ad=NO}} |
{{Rtitem|LWB NA37|ad=NO}} |
{{Rtitem|LWB NA37|ad=NO}} |
||
{{Rtitem|LWB NA40}} |
{{Rtitem|LWB NA40}} |
||
第89行: | 第95行: | ||
{{Rtitem|LWB NA43|ad=NO}} |
{{Rtitem|LWB NA43|ad=NO}} |
||
{{Rtitem|LWB NA47}} |
{{Rtitem|LWB NA47}} |
||
+ | {{RoutelistF}} |
||
⚫ | |||
− | |||
− | ===居民巴士=== |
||
− | 以下[[居民巴士]]路線只供落客,上客站位於[[一號停車場旅遊車總站]]。 |
||
+ | {{RoutelistH |
||
− | {| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;" |
||
+ | | type = rss |
||
⚫ | |||
+ | | bustype = resid |
||
− | |- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;" |
||
+ | | road = 暢航路 |
||
− | | width = "14%" | 營辦商 |
||
+ | | dir = N |
||
− | | width = "12%" | 路線號 |
||
+ | | location = 一號客運大樓 |
||
− | | width = "23%" | 出發地 |
||
+ | |14|12|21|28|25}} |
||
− | | width = "23%" | 目的地 |
||
⚫ | |||
− | | width = "28%" | 服務形式 |
||
{{Rtitem|NR766}} |
{{Rtitem|NR766}} |
||
− | {{ |
+ | {{RoutelistF}} |
⚫ | |||
==圖集== |
==圖集== |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
+ | Airport Terminal One 20210301.jpg|站景(2021年3月) |
||
Terminal 1 Gate 1 20180303.jpg|一號閘口站位(2018年3月) |
Terminal 1 Gate 1 20180303.jpg|一號閘口站位(2018年3月) |
||
Terminal 1 Gate 1 & 2 I 20180303.jpg|一、二號閘口站位(2018年3月) |
Terminal 1 Gate 1 & 2 I 20180303.jpg|一、二號閘口站位(2018年3月) |
||
第121行: | 第124行: | ||
Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -2.jpg|此站設有多部行李車,方便乘客甫下車便能取用(2017年3月) |
Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -2.jpg|此站設有多部行李車,方便乘客甫下車便能取用(2017年3月) |
||
Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -4.jpg|乘客於此站下車後步進機場一號客運大樓(2017年3月) |
Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -4.jpg|乘客於此站下車後步進機場一號客運大樓(2017年3月) |
||
− | + | Airport T1.jpg|此站夜景(2008年11月) |
|
Airport PTB Gate 1 CTB 8004.jpg|[[城巴機場快線]]用車正在此站落客(2013年10月) |
Airport PTB Gate 1 CTB 8004.jpg|[[城巴機場快線]]用車正在此站落客(2013年10月) |
||
Terminal 1 (CHR)-2.JPG|{{CTB|A22}}線用車在此落客(2010年12月) |
Terminal 1 (CHR)-2.JPG|{{CTB|A22}}線用車在此落客(2010年12月) |
||
第128行: | 第131行: | ||
MW3933 NR334 3.JPG|[[居民巴士NR334線]]用車在此落客(2015年3月) |
MW3933 NR334 3.JPG|[[居民巴士NR334線]]用車在此落客(2015年3月) |
||
DBAY181 DB02R 3.JPG|[[愉景灣巴士DB02R線]]用車在此落客(2015年3月) |
DBAY181 DB02R 3.JPG|[[愉景灣巴士DB02R線]]用車在此落客(2015年3月) |
||
+ | Terminal 1 bus stop.jpg |
||
+ | LWB E33 bus in Terminal 1.jpg |
||
+ | CTB 2109.jpg |
||
+ | CTB 2105.jpg |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
+ | {{annotations}} |
||
− | ==註釋== |
||
− | <div style = "font-size:13px;"> |
||
− | <references group = "註" /> |
||
− | </div> |
||
==相關條目== |
==相關條目== |
||
{{See hkrail|機場站}} |
{{See hkrail|機場站}} |
||
⚫ | |||
− | * [[香港國際機場]] |
||
+ | * [[一號停車場]] |
||
⚫ | |||
− | * |
+ | * {{bs|一號客運大樓|南}} |
+ | * {{bs|一號客運大樓|北}} |
||
− | * [[機場 (客運大樓) (暢達路)|機場(客運大樓)(暢達路)]] |
||
− | * {{bs| |
+ | * {{bs|二號客運大樓|翔天路}} |
⚫ | |||
− | ==參考資料== |
||
− | <div style = "font-size:12px;"> |
||
⚫ | |||
− | </div> |
||
==外部連結== |
==外部連結== |
||
第157行: | 第158行: | ||
{{Disambig-list|離境大堂一號閘口|離境大堂四號閘口|香港國際機場離境大堂|機場 (離境大堂一號閘口)|機場 (離境大堂四號閘口)}} |
{{Disambig-list|離境大堂一號閘口|離境大堂四號閘口|香港國際機場離境大堂|機場 (離境大堂一號閘口)|機場 (離境大堂四號閘口)}} |
||
− | {{Stopcat|stop|離島}} |
+ | {{Stopcat|stop|離島|rs=Y|formerbsbt=Y|mtr=Y|othername=Y}} |
+ | [[en:Terminal 1 (Cheong Hong Road)]] |
||
− | [[分類:一站多名的車站]] |
||
− | [[分類:繁忙時間巴士路線上客及落客站]] |
||
− | [[分類:接連港鐵車站的巴士站]] |
於 2024年3月21日 (四) 18:17 的最新修訂
一號客運大樓(Terminal 1,城巴地點代號為ATO)巴士站,位於新界離島區赤鱲角香港國際機場暢航路北行一號客運大樓外。巴士站屬地面運輸中心其中一部分,設於最高層的「離港層停車路緣」(Departures Kerb)。乘客在一號客運大樓正門下車,進入客運大樓後,沿多條緩坡道即可直接前往旅客登記大堂,而毋須上落另一樓層。[1]
巴士站範圍屬於落客區,設有三個車站分別位於二號閘口外(城巴及龍運巴士A線使用)、三號閘口後及四號閘口後,巴士公司卻沒有豎立任何站牌,是香港境內極少數不設站牌的巴士站之一[註 1]。所有機場巴士路線在此站只供落客,並不接載乘客登車前往地面運輸中心/航天城/國泰城/港珠澳大橋香港口岸。
城巴稱此站為「機場(1號客運大樓)」(Airport (Terminal One))。
歷史
途經此站的路線曾使用鄰近一號閘口,分別被城巴及龍運命名為「機場(離境大堂一號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 1))及「客運大樓一號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 1)的站位,與鄰近四號閘口、曾分別被城巴及龍運稱為「機場(離境大堂四號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 4))及「客運大樓四號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 4)的巴士站隔開。
現已取消的城巴P22線之起點站設於此站,而城巴曾稱此站為「香港國際機場離境大堂」(Hong Kong International Airport Departure Hall),後更改至現稱。
機場啓用初期,除機場巴士路線外,E33、E34及E41作為新機場運輸研究中之「多用途服務」路線,亦曾經停靠此站,但隨着機場巴士網絡擴展,這些路線已經於2020年至2023年期間先後遷離此站,現時此站只剩下機場巴士路線停靠。
2019年8月14日下午開始,因應機場範圍的臨時禁制令,於此落客區落車的乘客,如非持有離港機票或登機證之旅客及機場員工,將不能進入客運大樓。有關人士需乘坐機管局安排的機場客運大樓穿梭巴士離開此站,前往地面運輸中心。有關安排隨着2020年11月20日機管局修改管制措施而撤銷。
周邊設施
巴士站位於一號客運大樓門外,乘客下車進入一號客運大樓後,可沿緩坡道直抵七樓,到各航空公司旅客登記行段辦理登機手續。
三跑道系統工程下,機場管理局於2017年6月公佈斥資70億元擴建一號客運大樓,擴建部分於2019年11月29日啟用。擴建後新增48個旅客登記櫃檯、2個行李認領轉盤及其他相關設施[2][3][4]。除上述設施外,離港層落客站簷篷將進行擴建,以覆蓋經擴大的車輛落客區範圍。[5][6]
路線資料
- 所有路線在此站只供落客。
途經暢航路北行一號客運大樓的居民巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
愉景灣交通 | DB02A | 愉景北商場 | 香港國際機場(新旅遊車總站) | 每天服務● |
陽光巴士 | NR766 | 香港黃金海岸 | →國泰港龍大廈 | 每天上午繁忙時間服務● |
圖集
註釋
- ↑ 另一個為順暉路「港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓」站。
相關條目
參考資料
- ↑ 香港機場管理局,〈機場管理局及地鐵公司在新機場合辦試運作〉[新聞稿],1998年6月14日。
- ↑ 機場管理局,〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉[新聞稿],2019年11月21日。
- ↑ 機場管理局,〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。
- ↑ 〈機場斥資70億元擴建 增12層高綜合大樓3年後落成〉,《星島日報》,2017年6月20日。
- ↑ 〈立法會小組委員會跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜:香港國際機場提升計劃〉,香港機場管理局,2017年6月12日。
- ↑ 〈擴建香港國際機場成為三跑道系統〉(第39-46頁),香港機場管理局機場社區聯絡小組會議(第九次),2017年7月12日。