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{{巴士中途站資訊 |
{{巴士中途站資訊 |
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| name = 一號客運大樓 |
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+ | '''一號客運大樓'''('''Terminal 1''')巴士站,位於新界[[離島區]][[赤鱲角]][[香港國際機場]]暢航路北行一號客運大樓外。巴士站屬{{bt|機場|地面運輸中心||s}}其中一部分,設於最高層的「離港層停車路緣」(Departures Kerb)。乘客在一號客運大樓正門下車,進入[[客運大樓]]後,沿多條{{Af|緩|坡道}}即可直接前往旅客登記大堂,而毋須上落另一樓層。<ref>香港機場管理局,〈[https://hongkongairport.com/chi/media/press-releases/ex_119.html 機場管理局及地鐵公司在新機場合辦試運作]〉[新聞稿],1998年6月14日。</ref> |
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− | '''一號客運大樓'''('''Terminal 1''')巴士站,位於[[離島區]][[香港國際機場]]暢航路一號客運大樓離境大堂外,是一個路邊北行單向分站,設有3個站位,分別在二號閘口外({{L||城巴|機場快線}}及[[龍運巴士]]A線使用)、三號閘口後及四號閘口後(兩者均由[[龍運巴士]][[北大嶼山對外路線|E線]]使用),車站不設[[站牌]]。 |
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+ | 巴士站範圍屬於[[落客站|落客區]],設有三個車站分別位於二號閘口外({{L||城巴|機場快線}}及[[龍運巴士]]A線使用)、三號閘口後及四號閘口後(兩者均由[[龍運巴士]][[北大嶼山對外路線|E線]]使用),巴士公司卻沒有豎立任何[[站牌]],是香港境內極少數不設站牌的巴士站之一<ref group = "註">另一個為順暉路「[[港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓]]」站;以往翔天路「[[二號客運大樓]]」站亦不設站牌,自[[港珠澳大橋]]通車,該站已開放予乘客候車而不限於落客用途,以方便乘客轉乘往香港口岸。</ref>。所有機場巴士路線在此站[[落客站|只供落客]],並不接載乘客登車前往{{bt|機場|地面運輸中心||s}}/機場博覽館/港珠澳大橋香港口岸,[[車長]]駛至此站後,隨即把[[路線牌]]轉為「暫停服務」。 |
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− | 此站曾是現已取消的[[城巴P22線]]的起點站。 |
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+ | ==歷史== |
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− | 途經此站的[[龍運巴士]]路線曾使用鄰近一號閘口之站位,而該站位舊稱「'''客運大樓一號閘'''」('''Airport Passenger Terminal Building Gate 1'''),與鄰近四號閘口的巴士站隔開。此站鄰近四號閘口之站位則曾被[[龍運巴士]]稱為「'''客運大樓四號閘'''」('''Airport Passenger Terminal Building Gate 4''')<ref>[http://web.archive.org/web/20060415152712/http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_stops.php&route_no=A31&bound=1&select_from=&select_to= 龍運巴士A31線資料](2006-04-15存檔)</ref>。 |
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+ | 途經此站的路線曾使用鄰近一號閘口,分別被城巴及龍運命名為「機場(離境大堂一號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 1))及「客運大樓一號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 1)的站位,與鄰近四號閘口、曾分別被城巴及龍運稱為「機場(離境大堂四號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 4))及「客運大樓四號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 4)的巴士站隔開。 |
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− | [[城巴]]曾稱此站為「 |
+ | 現已取消的[[城巴P22線]]之起點站設於此站,而[[城巴]]曾稱此站為「香港國際機場離境大堂」(Hong Kong International Airport Departure Hall),後更改至現稱。 |
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− | 現時此站是所有[[城巴機場快線]]的分段車站,但龍運巴士則不設分段收費。 |
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==周邊設施== |
==周邊設施== |
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+ | [[file:Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -1.jpg|thumb|250px|「離港層停車路緣」左邊車道(圖右)供巴士使用,右邊(圖左)為公眾車輛落客區,中央設有簷篷]] |
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− | 此站位於[[香港國際機場]]一號客運大樓外,進入大樓後可經高架行人通道前往7樓離境層。 |
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+ | [[巴士站]]位於一號客運大樓門外,乘客下車進入一號客運大樓後,可沿緩坡道直抵七樓,到各航空公司旅客登記行段辦理登機手續。 |
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+ | [[三跑道系統]]工程下,[[機場管理局]]於2017年6月公佈斥資70億元擴建[[機場客運大樓#未來發展|一號客運大樓]],擴建部分於2019年11月29日啟用。擴建後新增48個旅客登記櫃檯、2個[[行李]]認領轉盤及其他相關設施<ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/media-centre/press-release/2019/pr_1413 一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用]〉[新聞稿],2019年11月21日。</ref><ref>機場管理局,〈[https://www.hongkongairport.com/tc/terminal1-extension.page 一號客運大樓擴建部分啟用]〉。</ref><ref>〈[http://std.stheadline.com/instant/articles/detail/432016-香港-機場斥資70億元擴建+增12層高綜合大樓3年後落成++ 機場斥資70億元擴建 增12層高綜合大樓3年後落成]〉,《星島日報》,2017年6月20日。</ref>。除上述設施外,離港層[[落客站]][[巴士站上蓋|簷篷]]將進行擴建,以覆蓋經擴大的車輛落客區範圍。<ref>〈[https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/hc/sub_com/hs102/papers/hs10220170612cb4-1208-1-c.pdf 立法會小組委員會跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜:香港國際機場提升計劃]〉,香港機場管理局,2017年6月12日。</ref><ref>〈[http://env.threerunwaysystem.com/clg-meeting/9th-ISD-TW-TM-tc.pdf 擴建香港國際機場成為三跑道系統]〉(第39-46頁),香港機場管理局機場社區聯絡小組會議(第九次),2017年7月12日。</ref> |
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==路線資料== |
==路線資料== |
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===專營巴士=== |
===專營巴士=== |
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+ | 所有路線在此站[[落客站|只供落客]]。 |
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===居民巴士=== |
===居民巴士=== |
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− | 以下居民巴士路線只供落客,上客站位於 |
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==圖集== |
==圖集== |
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+ | Terminal 1 Gate 1 20180303.jpg|一號閘口站位(2018年3月) |
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+ | Terminal 1 Gate 1 & 2 I 20180303.jpg|一、二號閘口站位(2018年3月) |
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+ | Terminal 1 Gate 1 & 2 II 20180303.jpg|一、二號閘口站位(2018年3月) |
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+ | Terminal 1 Gate 2 20180303.jpg|二號閘口站位(2018年3月) |
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+ | Terminal 1 Gate 3 II 20180303.jpg|三號閘口站位(2018年3月) |
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+ | Terminal 1 Gate 3 III 20180303.jpg|三號閘口站位(2018年3月) |
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+ | Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -1.jpg|「離港層停車路緣」左邊車道(圖右)供巴士使用,右邊(圖左)為公眾車道(2017年3月) |
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Airport PTB Gate 1.jpg|設於二號閘口外的站位(2013年10月) |
Airport PTB Gate 1.jpg|設於二號閘口外的站位(2013年10月) |
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− | Terminal 1 |
+ | Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -3.jpg|此站設有「不准上客」指示牌(2017年3月) |
− | + | Terminal 1 (CHR)-1.JPG|此站不准上客(2010年12月) |
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+ | Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -2.jpg|此站設有多部行李車,方便乘客甫下車便能取用(2017年3月) |
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− | Airport PTB Gate 1 CTB 8004.jpg|[[城巴機場快線]]巴士正在此站落客 |
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+ | Terminal 1, Cheong Hong Rd 201703 -4.jpg|乘客於此站下車後步進機場一號客運大樓(2017年3月) |
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− | Terminal 1 (CHR)-2.JPG|{{CTB|A22}}線巴士在此落客 |
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+ | Airport_T1.jpg|此站夜景(2008年11月) |
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− | + | Airport PTB Gate 1 CTB 8004.jpg|[[城巴機場快線]]用車正在此站落客(2013年10月) |
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− | + | Terminal 1 (CHR)-2.JPG|{{CTB|A22}}線用車在此落客(2010年12月) |
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+ | Terminal 1, Cheong Hong Rd 201610.jpg|{{LWB|A43}}線用車在此落客(2016年10月) |
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+ | MW3933 NR334 3.JPG|[[居民巴士NR334線]]用車在此落客(2015年3月) |
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+ | DBAY181 DB02R 3.JPG|[[愉景灣巴士DB02R線]]用車在此落客(2015年3月) |
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+ | ==註釋== |
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+ | <div style = "font-size:13px;"> |
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+ | <references group = "註" /> |
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+ | </div> |
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==相關條目== |
==相關條目== |
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+ | {{See hkrail|機場站}} |
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* [[香港國際機場]] |
* [[香港國際機場]] |
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− | * |
+ | * {{bl|機場|地面運輸中心|總站}} |
− | * [[客運大樓 |
+ | * [[一號及二號客運大樓]] |
+ | * [[機場 (客運大樓) (暢達路)|機場(客運大樓)(暢達路)]] |
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+ | * {{bs|暢達路|暢達路}} |
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+ | |||
+ | ==參考資料== |
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+ | <div style = "font-size:12px;"> |
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+ | </div> |
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==外部連結== |
==外部連結== |
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+ | * {{StopLink-CTB|1861}}(一號閘口,已棄用) |
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− | {{Disambig-list|ATO}} |
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− | * {{StopLink-CTB|2714}} |
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+ | * {{StopLink-CTB|1871}}(四號閘口,已棄用) |
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+ | [[分類:一站多名的車站]] |
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+ | [[分類:繁忙時間巴士路線上客及落客站]] |
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+ | [[分類:接連港鐵車站的巴士站]] |
於 2020年5月15日 (五) 09:49 的修訂
一號客運大樓(Terminal 1)巴士站,位於新界離島區赤鱲角香港國際機場暢航路北行一號客運大樓外。巴士站屬地面運輸中心其中一部分,設於最高層的「離港層停車路緣」(Departures Kerb)。乘客在一號客運大樓正門下車,進入客運大樓後,沿多條緩坡道即可直接前往旅客登記大堂,而毋須上落另一樓層。[1]
巴士站範圍屬於落客區,設有三個車站分別位於二號閘口外(城巴及龍運巴士A線使用)、三號閘口後及四號閘口後(兩者均由龍運巴士E線使用),巴士公司卻沒有豎立任何站牌,是香港境內極少數不設站牌的巴士站之一[註 1]。所有機場巴士路線在此站只供落客,並不接載乘客登車前往地面運輸中心/機場博覽館/港珠澳大橋香港口岸,車長駛至此站後,隨即把路線牌轉為「暫停服務」。
歷史
途經此站的路線曾使用鄰近一號閘口,分別被城巴及龍運命名為「機場(離境大堂一號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 1))及「客運大樓一號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 1)的站位,與鄰近四號閘口、曾分別被城巴及龍運稱為「機場(離境大堂四號閘口)」(Airport (Departure Hall- Gate 4))及「客運大樓四號閘」(Airport Passenger Terminal Building Gate 4)的巴士站隔開。
現已取消的城巴P22線之起點站設於此站,而城巴曾稱此站為「香港國際機場離境大堂」(Hong Kong International Airport Departure Hall),後更改至現稱。
周邊設施
巴士站位於一號客運大樓門外,乘客下車進入一號客運大樓後,可沿緩坡道直抵七樓,到各航空公司旅客登記行段辦理登機手續。
三跑道系統工程下,機場管理局於2017年6月公佈斥資70億元擴建一號客運大樓,擴建部分於2019年11月29日啟用。擴建後新增48個旅客登記櫃檯、2個行李認領轉盤及其他相關設施[2][3][4]。除上述設施外,離港層落客站簷篷將進行擴建,以覆蓋經擴大的車輛落客區範圍。[5][6]
路線資料
專營巴士
所有路線在此站只供落客。
居民巴士
以下居民巴士路線只供落客,上客站位於一號停車場旅遊車總站。
途經暢航路北行「一號客運大樓」站的居民巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
陽光巴士 | NR766 | 香港黃金海岸 | →國泰港龍大廈 | 每天上午繁忙時間服務● |
陽光巴士 | NR766 特別班次 |
→ | 每天上午繁忙時間去程● |
圖集
註釋
- ↑ 另一個為順暉路「港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓」站;以往翔天路「二號客運大樓」站亦不設站牌,自港珠澳大橋通車,該站已開放予乘客候車而不限於落客用途,以方便乘客轉乘往香港口岸。
相關條目
參考資料
- ↑ 香港機場管理局,〈機場管理局及地鐵公司在新機場合辦試運作〉[新聞稿],1998年6月14日。
- ↑ 機場管理局,〈一號客運大樓擴建部分於2019年11月29日啟用〉[新聞稿],2019年11月21日。
- ↑ 機場管理局,〈一號客運大樓擴建部分啟用〉。
- ↑ 〈機場斥資70億元擴建 增12層高綜合大樓3年後落成〉,《星島日報》,2017年6月20日。
- ↑ 〈立法會小組委員會跟進香港國際機場三跑道系統相關事宜:香港國際機場提升計劃〉,香港機場管理局,2017年6月12日。
- ↑ 〈擴建香港國際機場成為三跑道系統〉(第39-46頁),香港機場管理局機場社區聯絡小組會議(第九次),2017年7月12日。