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一號停車場旅遊車總站Coach Station, Carpark 1),位於離島區香港國際機場暢達路旁,鄰近一號客運大樓地面運輸中心一號停車場,屬非專營巴士臨時上落客區。

露天的旅遊車總站採用平行鋸齒形設計,有24個平行排列的鋸齒形月台,其中5及6號供機場員工穿梭巴士使用,居民巴士路線則獲安排使用8-10號月台。巴士需要倒車方能離開月台。

此站為港鐵緊急接駁巴士機場站上落客位置。[1]

歷史

香港機場管理局於2011年提出《香港國際機場2030規劃大綱》,以受爭議的機場三跑道系統作為主軸,勾畫香港國際機場未來發展計劃,提升航班升降量、處理旅客和貨物能力,以及改善機場設施。《大綱》提出改建二號客運大樓,包括增加旅客出入境設施、安裝行李處理設施,以及興建連接第三條跑道客運廊的旅客捷運系統[2]

為配合二號客運大樓改建工程,機管局將一號停車場部份範圍改建為臨時旅遊車總站,於2019年上旬完成,2月19日啟用。原使用二號客運大樓旅遊車總站之各條非專營巴士路線(國泰城國泰港龍大廈/中航大廈之員工巴士除外),同步遷往一號停車場旁的臨時旅遊車總站。

二號客運大樓擴建工程預計2024年完成,屆時旅遊車總站將復設於二號客運大樓。[3]

路線資料

以「一號停車場旅遊車總站」為總站的非專營巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
愉景灣交通服務 DB02A 香港國際機場(新旅遊車總站) 愉景北商場 每天服務
愉景灣交通服務 DB02R 香港國際機場(新旅遊車總站) 愉景廣場巴士總站[4] 每天24小時服務
珀麗灣客運 NR334 香港國際機場 珀麗灣 每天服務
冠忠巴士 NR766 國泰城 香港黃金海岸 每天服務,只限香港黃金海岸住戶乘搭

圖集

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註釋及參考資料

  1. 「張文龍 Dennis Cheung」Facebook專頁的貼文,2019年3月24日。
  2. 香港國際機場2030規劃大綱,香港機場管理局,2011年6月
  3. 有關新建的機場旅遊車總站設施嚴重不足的提問:香港機場管理局的書面回覆,離島區議會交通及運輸委員會討論文件T&TC 24/2019號,2019年3月
  4. 通宵時段班次改以愉景灣(遊艇徑)為總站。

外部連結


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