香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
Advertisement

㘭背灣街[註 1]Au Pui Wan Street)為一新界沙田區火炭工業區的街道,西起桂地街,東迄火炭站公共運輸交匯處止,整體屬東西走向,惟大部份路段均只容許車輛作單向東行或單向西行行駛,只有禾寮坑路以東一小段可雙向東西行。

㘭背灣街是出入火炭站公共運輸交匯處的必經之路,現時有九巴285A線、新界專綫小巴60K60P62K65K線途經部份或全部㘭背灣街路段。

歷史[]

1970年代以前,火炭一帶尚未發展,只有火炭道連接一帶村落。[註 2]

直至沙田新市鎮發展時,火炭谷被劃為工業區,火炭道被拉直及重新劃線,成為今㘭背灣街及桂地街的初型。1981年6月12日,當局建議將修定後並已縮短的火炭道重新命名為㘭背灣街[1],並於同年8月14日落實。[2]

翌年,專綫小巴60線投入服務,為首條途經㘭背灣街的公共交通。

巴士分站[]

㘭背灣街巴士分站列表(由西至東)
東行 西行 備註
桂地街
穗禾路
松頭下路
麵房街 已停用專營巴士站
麵房街
禾寮坑路
禾寮坑路
禾香街 / 已停用專營巴士站
禾香街
火炭站公共運輸交匯處

圖集[]

註釋[]

  1. 1.0 1.1 此街道刊憲時所用名稱為「㘭背灣街」(「㘭」從土從幻),並顯示於地理資訊地圖等官方資料;不過因為「㘭」字於部份電腦未能正確顯示或輸入,以致一般市民、運輸署及巴士公司均多使用「坳」字(從土從幼)代替之,街上部份路牌亦曾一度顯示「坳背灣街」,現已以貼紙修改為「㘭背灣街」。
  2. 火炭道原為行人徑,於1960年代初改為行車路,由大埔公路46½咪(今㘭背灣街盡頭;該段大埔公路為今樂景街)連接黃竹洋村

相關條目[]

參考資料[]

  1. 憲示第1684號〈新界民政署:街道命名〉,《香港政府憲報》第123卷第24期,1981年6月12日。
  2. 憲示第2405號〈新界民政署:街道命名〉,《香港政府憲報》第123卷第33期,1981年7月31日。

相關條目[]

外部連結[]

Advertisement