香港巴士大典

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'''港澳碼頭停車場'''('''Macau Ferry Parking Site'''),是一個位於[[中西區]][[上環]][[中港道]]、[[西消防街]]與[[干諾道西]]之間的[[巴士車廠|露天停車場]],鄰近[[巴上環車廠]]{{Bl|中環|港澳碼頭|總站}}與[[西消防街]][[巴士站]]
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現時停車場所有泊位提供予[[專營巴士]]停泊<ref>出入口設「禁止汽車駛入」及「專利巴士例外」的交通標誌,故此[[龍運]]及[[新大嶼山巴士|嶼巴]]屬下的專營巴士均可合法地駛入此區。</ref>,主要是[[新巴]]及[[城巴]]的巴士,亦有[[九巴]]<ref name="hkitalk_MFD">[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-989981-1-1.html 九巴停泊城巴新巴停車場],hkitalk.net</ref>及少量已領有專營巴士[[禁區許可證]]的城巴[[非專利]]部巴士在此處泊車。
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現時停車場所有泊位提供予[[專營巴士]]停泊<ref group = 註>出入口設「禁止汽車駛入」及「專利巴士例外」的交通標誌,故此[[龍運]]及[[新大嶼山巴士|嶼巴]]屬下的專營巴士均可合法地駛入此區。</ref>,主要[[城巴]]車隊使用,亦有[[九巴]]<ref name="hkitalk_MFD">[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-989981-1-1.html 九巴停泊城巴新巴停車場],hkitalk.net</ref>及已領有專營巴士[[禁區許可證]]的城巴[[非專利]]部巴士在此處泊車。
   
 
==歷史==
 
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{{Read|大館|海傍警署}}
 
{{Read|大館|海傍警署}}
政府於2002年[[6月14日]]把[[海傍警署]]與[[西消防街]]之間,海傍警察宿舍拆卸後騰空的地皮劃為「'''港澳碼頭巴士總站新附加部分'''」(Macau Ferry Bus Terminus New Extension)<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20020624/cgn200206243539.pdf 第3539號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉],香港特別行政區政府憲報第06卷第24期,2002年6月14日。</ref>,列為[[專營巴士]]專用的法定禁區,亦即[[城巴]]和[[新巴]]所稱的「港澳碼頭車場」(Macau Ferry Parking Site,簡稱MFD),只供專營巴士公司及[[警署]]泊車,並無設置任何[[巴士站]]
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政府於2002年[[6月14日]]把[[海傍警署]]與[[西消防街]]之間,海傍警察宿舍拆卸後騰空的地皮劃為「港澳碼頭巴士總站新附加部分」(Macau Ferry Bus Terminus New Extension)<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20020624/cgn200206243539.pdf 第3539號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉],香港特別行政區政府憲報第06卷第24期,2002年6月14日。</ref>,列為[[專營巴士]]專用的法定禁區,亦即[[城巴]]和[[新巴]]所稱的「港澳碼頭車場」(Macau Ferry Parking Site,簡稱MFD),只供專營巴士公司及警署泊車。
   
坐落[[荷李活道]]的[[大館|舊中區警署樓羣]]於1995年獲列為一級法定古蹟,有需要全面修復,以發展成為文物旅遊景點。保安局於2006年5月建議在停車場東面部分地皮興建一幢[[海傍警署|海傍分區警署]]附翼大樓,容納從舊[[警署]]遷離的中區警區總部<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr05-06/chinese/panels/se/papers/se0502cb2-1827-05c.pdf 中區警區總部及中區分區警署搬遷計劃],立法會保安事務委員會,2006年5月2日</ref>。相關停車場用地於2007年被收回,警署新大樓於2010年1月落成,海傍警署改稱「中區警署」。由於新大樓設有多層停車場,警車亦無需再停泊於此處。面積縮小後的專營巴士專用法定禁區,延至2017年[[7月14日]]方重新刊憲。<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20172128/cgn201721284983.pdf 第4983號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉],香港特別行政區政府憲報第21卷第28期,2017年7月14日。</ref>
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保安局於2006年5月建議在停車場東面部分地皮興建一幢[[海傍警署|海傍分區警署]]附翼大樓,容納從舊警署遷離的中區警區總部<ref>[http://www.legco.gov.hk/yr05-06/chinese/panels/se/papers/se0502cb2-1827-05c.pdf 中區警區總部及中區分區警署搬遷計劃],立法會保安事務委員會,2006年5月2日</ref>。相關停車場用地於2007年被收回,警署新大樓於2010年1月落成,海傍警署改稱「中區警署」。由於新大樓設有多層停車場,警車亦無需再停泊於此處。面積縮小後的專營巴士專用法定禁區,延至2017年[[7月14日]]方重新刊憲。<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20172128/cgn201721284983.pdf 第4983號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉],香港特別行政區政府憲報第21卷第28期,2017年7月14日。</ref>
   
基於中環核心商業區甲級寫字樓用地供應長期短缺,政府於2008年把稱為「中港道地皮」的[[中環 (港澳碼頭) 總站|港澳碼頭巴士總站]]用地納入勾地表,計劃興建附設室內[[巴士總站]]的商業大廈。及後因應中西區區議會反對發展密度過高,地皮於2009年3月暫時被剔出勾地表。規劃署經過多輪檢討及縮減發展規模後,地皮重新納入勾地表,供地產商勾出公開拍賣。<ref>[http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20100506/00204_002.html 上環商地倡地積比11倍],東方日報,2010年5月6日</ref>
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基於中環核心商業區甲級寫字樓用地供應長期短缺,政府於2008年把稱為「中港道地皮」的{{bt|中環|港澳碼頭|bt=l}}用地納入勾地表,計劃興建附設室內[[巴士總站]]的商業大廈。及後因應中西區區議會反對發展密度過高,地皮於2009年3月暫時被剔出勾地表。規劃署經過多輪檢討及縮減發展規模後,地皮重新納入勾地表,供地產商勾出公開拍賣。<ref>[http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20100506/00204_002.html 上環商地倡地積比11倍],東方日報,2010年5月6日</ref>
   
根據2010年計劃,日後商廈建築工程期間,[[中環 (港澳碼頭) 總站|港澳碼頭巴士總站]]須暫時遷至此車場改建而成的[[臨時巴士總站]];而在興建臨時總站期間,政府會在民光街近[[中環3號碼頭]]路旁及[[中環 (天星碼頭) (大巴士)|9號碼頭對出]]的[[停車灣]]劃作夜間(23:00-07:00)巴士停泊處,以容納原有在此車場通宵停泊的巴士。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/archive/central_d/pdf/2010/CW_2010_056_TC.pdf 上環中港道臨時巴士總站工程],中西區區議會文件第56/2010號,2010年4月。</ref>
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根據2010年計劃,日後商廈建築工程期間,港澳碼頭巴士總站須暫時遷至此車場改建而成的[[臨時巴士總站]];而在興建臨時總站期間,政府會在民光街近[[中環3號碼頭]]路旁及[[中環 (天星碼頭) (大巴士)|9號碼頭對出]]的[[停車灣]]劃作夜間(23:00-07:00)巴士停泊處,以容納原有在此車場通宵停泊的巴士。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/archive/central_d/pdf/2010/CW_2010_056_TC.pdf 上環中港道臨時巴士總站工程],中西區區議會文件第56/2010號,2010年4月。</ref>
   
基於中西區泊車位不足,區內多名{{Evchk|建制派}}區議員要求政府在此地皮興建綜合社區服務中心和地下停車場<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/tc/dc_meetings_doc/11741/20171012_DC_Paper_90_2017.pdf 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場],中西區區議會文件第90/2017號</ref>;事實上,有關地皮已預留作救護站及重置港澳碼頭總站商業用地發展所影響的巴士總站,以及其他公共設施以滿足社區需要。在落實該用地的永久用途前,以臨時撥地形式批予[[運輸署]]作[[專營巴士]]停泊用途。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/en/dc_meetings_doc/11741/20171012_DC_Paper_90_2017_Annex_I.pdf 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場],中西區區議會文件第90/2017號附件一,2017年9月</ref>
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基於中西區泊車位不足,區內多名建制派區議員要求政府在此地皮興建綜合社區服務中心和地下停車場<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/tc/dc_meetings_doc/11741/20171012_DC_Paper_90_2017.pdf 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場],中西區區議會文件第90/2017號</ref>;事實上,有關地皮已預留作救護站及重置港澳碼頭總站商業用地發展所影響的巴士總站,以及其他公共設施以滿足社區需要。在落實該用地的永久用途前,以臨時撥地形式批予[[運輸署]]作[[專營巴士]]停泊用途。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/en/dc_meetings_doc/11741/20171012_DC_Paper_90_2017_Annex_I.pdf 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場],中西區區議會文件第90/2017號附件一,2017年9月</ref>
   
 
==圖集==
 
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Macau Ferry 20240215 10.jpg|停車場內有城巴及九巴停靠(2024年2月)
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Macau Ferry 20240215 11.jpg|停車場內有城巴及九巴停靠(2024年2月)
 
MacauFerryBusTerminusNewExtension 20170812 1.JPG|車場出入口(2017年8月)
 
MacauFerryBusTerminusNewExtension 20170812 1.JPG|車場出入口(2017年8月)
 
MacauFerryBusTerminusNewExtension 20170812 2.JPG|車場出入口(2017年8月)
 
MacauFerryBusTerminusNewExtension 20170812 2.JPG|車場出入口(2017年8月)
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CTB bus Macau Ferry Parking Site.JPG|多輛[[城巴]]非專利部巴士停泊於場內(2014年6月)
 
CTB bus Macau Ferry Parking Site.JPG|多輛[[城巴]]非專利部巴士停泊於場內(2014年6月)
 
Leyland olymplan.JPG|一批[[城巴]]{{L||非專營|巴士}}[[利蘭奧林比安]]停泊於場內(2014年2月)
 
Leyland olymplan.JPG|一批[[城巴]]{{L||非專營|巴士}}[[利蘭奧林比安]]停泊於場內(2014年2月)
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2306 621.JPG|一輛行走{{CHT|621}}線的[[丹尼士三叉戟]]12米在早上服務結束後停泊於場內(2018年5月)
 
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==相關條目==
 
==相關條目==
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* [[西消防街]]
 
* [[西消防街]]
   
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==外部連結==
 
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[[分類:中西區]]
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[[en:Macau Ferry Parking Site]]

於 2024年3月8日 (五) 10:40 的最新修訂

港澳碼頭停車場Macau Ferry Parking Site城巴地點代號MFD),是一個位於港島中西區上環中港道西消防街干諾道西之間的露天停車場,鄰近城巴上環車廠中環(港澳碼頭)巴士總站

現時停車場所有泊位提供予專營巴士停泊[註 1],主要供城巴車隊使用,亦有九巴[1]及已領有專營巴士禁區許可證的城巴非專利部巴士在此處泊車。

歷史

參見:大館海傍警署

政府於2002年6月14日海傍警署西消防街之間,海傍警察宿舍拆卸後騰空的地皮劃為「港澳碼頭巴士總站新附加部分」(Macau Ferry Bus Terminus New Extension)[2],列為專營巴士專用的法定禁區,亦即城巴新巴所稱的「港澳碼頭車場」(Macau Ferry Parking Site,簡稱MFD),只供專營巴士公司及警署泊車。

保安局於2006年5月建議在停車場東面部分地皮興建一幢海傍分區警署附翼大樓,容納從舊警署遷離的中區警區總部[3]。相關停車場用地於2007年被收回,警署新大樓於2010年1月落成,海傍警署改稱「中區警署」。由於新大樓設有多層停車場,警車亦無需再停泊於此處。面積縮小後的專營巴士專用法定禁區,延至2017年7月14日方重新刊憲。[4]

基於中環核心商業區甲級寫字樓用地供應長期短缺,政府於2008年把稱為「中港道地皮」的中環(港澳碼頭)巴士總站用地納入勾地表,計劃興建附設室內巴士總站的商業大廈。及後因應中西區區議會反對發展密度過高,地皮於2009年3月暫時被剔出勾地表。規劃署經過多輪檢討及縮減發展規模後,地皮重新納入勾地表,供地產商勾出公開拍賣。[5]

根據2010年計劃,日後商廈建築工程期間,港澳碼頭巴士總站須暫時遷至此車場改建而成的臨時巴士總站;而在興建臨時總站期間,政府會在民光街近中環3號碼頭路旁及9號碼頭對出停車灣劃作夜間(23:00-07:00)巴士停泊處,以容納原有在此車場通宵停泊的巴士。[6]

基於中西區泊車位不足,區內多名建制派區議員要求政府在此地皮興建綜合社區服務中心和地下停車場[7];事實上,有關地皮已預留作救護站及重置港澳碼頭總站商業用地發展所影響的巴士總站,以及其他公共設施以滿足社區需要。在落實該用地的永久用途前,以臨時撥地形式批予運輸署專營巴士停泊用途。[8]

圖集

註釋

  1. 出入口設「禁止汽車駛入」及「專利巴士例外」的交通標誌,故此龍運嶼巴屬下的專營巴士均可合法地駛入此區。

相關條目

參考資料

  1. 1.0 1.1 九巴停泊城巴新巴停車場,hkitalk.net
  2. 第3539號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉,香港特別行政區政府憲報第06卷第24期,2002年6月14日。
  3. 中區警區總部及中區分區警署搬遷計劃,立法會保安事務委員會,2006年5月2日
  4. 第4983號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉,香港特別行政區政府憲報第21卷第28期,2017年7月14日。
  5. 上環商地倡地積比11倍,東方日報,2010年5月6日
  6. 上環中港道臨時巴士總站工程,中西區區議會文件第56/2010號,2010年4月。
  7. 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場,中西區區議會文件第90/2017號
  8. 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場,中西區區議會文件第90/2017號附件一,2017年9月

外部連結

Disambig
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