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+ | 政府於2002年[[6月14日]]把[[海傍警署]]與[[西消防街]]之間,海傍警察宿舍拆卸後騰空的地皮劃為「港澳碼頭巴士總站新附加部分」(Macau Ferry Bus Terminus New Extension)<ref>[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20020624/cgn200206243539.pdf 第3539號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉],香港特別行政區政府憲報第06卷第24期,2002年6月14日。</ref>,列為[[專營巴士]]專用的法定禁區,亦即[[城巴]]和[[新巴]]所稱的「港澳碼頭車場」(Macau Ferry Parking Site,簡稱MFD),只供專營巴士公司及警署泊車。 |
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+ | 基於中環核心商業區甲級寫字樓用地供應長期短缺,政府於2008年把稱為「中港道地皮」的{{bt|中環|港澳碼頭|bt=l}}用地納入勾地表,計劃興建附設室內[[巴士總站]]的商業大廈。及後因應中西區區議會反對發展密度過高,地皮於2009年3月暫時被剔出勾地表。規劃署經過多輪檢討及縮減發展規模後,地皮重新納入勾地表,供地產商勾出公開拍賣。<ref>[http://orientaldaily.on.cc/cnt/finance/20100506/00204_002.html 上環商地倡地積比11倍],東方日報,2010年5月6日</ref> |
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+ | 基於中西區泊車位不足,區內多名建制派區議員要求政府在此地皮興建綜合社區服務中心和地下停車場<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/tc/dc_meetings_doc/11741/20171012_DC_Paper_90_2017.pdf 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場],中西區區議會文件第90/2017號</ref>;事實上,有關地皮已預留作救護站及重置港澳碼頭總站商業用地發展所影響的巴士總站,以及其他公共設施以滿足社區需要。在落實該用地的永久用途前,以臨時撥地形式批予[[運輸署]]作[[專營巴士]]停泊用途。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2016_2019/en/dc_meetings_doc/11741/20171012_DC_Paper_90_2017_Annex_I.pdf 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場],中西區區議會文件第90/2017號附件一,2017年9月</ref> |
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MacauFerryBusTerminusNewExtension 20170812 2.JPG|車場出入口(2017年8月) |
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CTB bus Macau Ferry Parking Site.JPG|多輛[[城巴]]非專利部巴士停泊於場內(2014年6月) |
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Leyland olymplan.JPG|一批[[城巴]]{{L||非專營|巴士}}[[利蘭奧林比安]]停泊於場內(2014年2月) |
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於 2024年3月8日 (五) 10:40 的最新修訂
港澳碼頭停車場(Macau Ferry Parking Site,城巴地點代號為MFD),是一個位於港島中西區上環中港道、西消防街與干諾道西之間的露天停車場,鄰近城巴上環車廠及中環(港澳碼頭)巴士總站。
現時停車場所有泊位提供予專營巴士停泊[註 1],主要供城巴車隊使用,亦有九巴[1]及已領有專營巴士禁區許可證的城巴非專利部巴士在此處泊車。
歷史
政府於2002年6月14日把海傍警署與西消防街之間,海傍警察宿舍拆卸後騰空的地皮劃為「港澳碼頭巴士總站新附加部分」(Macau Ferry Bus Terminus New Extension)[2],列為專營巴士專用的法定禁區,亦即城巴和新巴所稱的「港澳碼頭車場」(Macau Ferry Parking Site,簡稱MFD),只供專營巴士公司及警署泊車。
保安局於2006年5月建議在停車場東面部分地皮興建一幢海傍分區警署附翼大樓,容納從舊警署遷離的中區警區總部[3]。相關停車場用地於2007年被收回,警署新大樓於2010年1月落成,海傍警署改稱「中區警署」。由於新大樓設有多層停車場,警車亦無需再停泊於此處。面積縮小後的專營巴士專用法定禁區,延至2017年7月14日方重新刊憲。[4]
基於中環核心商業區甲級寫字樓用地供應長期短缺,政府於2008年把稱為「中港道地皮」的中環(港澳碼頭)巴士總站用地納入勾地表,計劃興建附設室內巴士總站的商業大廈。及後因應中西區區議會反對發展密度過高,地皮於2009年3月暫時被剔出勾地表。規劃署經過多輪檢討及縮減發展規模後,地皮重新納入勾地表,供地產商勾出公開拍賣。[5]
根據2010年計劃,日後商廈建築工程期間,港澳碼頭巴士總站須暫時遷至此車場改建而成的臨時巴士總站;而在興建臨時總站期間,政府會在民光街近中環3號碼頭路旁及9號碼頭對出的停車灣劃作夜間(23:00-07:00)巴士停泊處,以容納原有在此車場通宵停泊的巴士。[6]
基於中西區泊車位不足,區內多名建制派區議員要求政府在此地皮興建綜合社區服務中心和地下停車場[7];事實上,有關地皮已預留作救護站及重置港澳碼頭總站商業用地發展所影響的巴士總站,以及其他公共設施以滿足社區需要。在落實該用地的永久用途前,以臨時撥地形式批予運輸署作專營巴士停泊用途。[8]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 九巴停泊城巴新巴停車場,hkitalk.net
- ↑ 第3539號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉,香港特別行政區政府憲報第06卷第24期,2002年6月14日。
- ↑ 中區警區總部及中區分區警署搬遷計劃,立法會保安事務委員會,2006年5月2日
- ↑ 第4983號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--港澳碼頭巴士總站新附加部分車輛禁區〉,香港特別行政區政府憲報第21卷第28期,2017年7月14日。
- ↑ 上環商地倡地積比11倍,東方日報,2010年5月6日
- ↑ 上環中港道臨時巴士總站工程,中西區區議會文件第56/2010號,2010年4月。
- ↑ 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場,中西區區議會文件第90/2017號
- ↑ 有關建議將上環消防局旁邊巴士停車場改建為綜合社區服務中心及地下停車場,中西區區議會文件第90/2017號附件一,2017年9月
外部連結
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港島 | |
九龍、新界 | |
停車場 | |
已停用車廠/停車場 |
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已停用車廠 |