FirstBus26(留言牆 | 貢獻) 無編輯摘要 |
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{{已取消巴士路線資訊 |
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|headway=請參閱班次一節 |
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+ | 已停辦的南北大嶼山普通巴士路線'''3'''號,由[[嶼巴]]營辦,來往{{L||梅窩|碼頭總站}}及{{bt|東涌舊碼頭}},途經[[貝澳]]、[[䃟石灣]]、[[伯公坳]]及[[東涌道]],是首條往返[[梅窩]]及[[東涌]]的路線。 |
二十世紀末[[東涌]]發展成新市鎮,連接地鐵站的{{NLB|13}}線及機場的{{NLB|A35}}線相繼開辦,加上東涌舊碼頭附近建有[[逸東邨]]。由於沿線交通變得方便,路線重要性下降,最終於2006年[[9月29日]]停辦。 |
二十世紀末[[東涌]]發展成新市鎮,連接地鐵站的{{NLB|13}}線及機場的{{NLB|A35}}線相繼開辦,加上東涌舊碼頭附近建有[[逸東邨]]。由於沿線交通變得方便,路線重要性下降,最終於2006年[[9月29日]]停辦。 |
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* 1997年[[5月22日]]:配合[[青嶼幹線]]通車,來回程繞經{{bt|東涌市中心}},並[[車隊空調化#加冷|加派空調巴士服務]]。 |
* 1997年[[5月22日]]:配合[[青嶼幹線]]通車,來回程繞經{{bt|東涌市中心}},並[[車隊空調化#加冷|加派空調巴士服務]]。 |
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* 1999年:取消空調巴士服務。 |
* 1999年:取消空調巴士服務。 |
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− | * 2004年[[12月5日]]至2005年[[2月27日]]:期內的周日及公眾假期增設與{{h|東涌綫}}的$2.0八達通 |
+ | * 2004年[[12月5日]]至2005年[[2月27日]]:期內的周日及公眾假期增設與{{h|東涌綫}}的$2.0[[八達通轉乘優惠]]。 |
− | * 2005年[[8月15日]]:[[車隊空調化#全冷|改為全空調服務]],為[[離島區]]最後一條全冷的路線。<ref>[http://web.archive.org/web/20060425144149/http://www.newlantaobus.com/new_route_photo/33m.jpg 2005年8月15日生效的3號線乳豬紙]</ref> |
+ | * 2005年[[8月15日]]:[[車隊空調化#全冷|改為全空調服務]],為[[離島區]]最後一條全冷的路線。<ref>[http://web.archive.org/web/20060425144149/http://www.newlantaobus.com/new_route_photo/33m.jpg 2005年8月15日生效的3號線乳豬紙]</ref><ref>新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20060428195919fw_/http://www.newlantaobus.com:80/ftp/nlb_notice/nlb_2.htm 大嶼山巴士 實施全線空調化計劃]〉[通告]。</ref> |
* 2006年[[9月29日]]:取消服務,由{{NLB|3M}}線增設來往{{bt|東涌舊碼頭}}的特別班次取代。<ref>新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20061124122848/http://www.newlantaobus.com/ftp/nlb_notice/nlb_4.htm 3 & 3M路線巴士服務重整計劃]〉[特別通告]。</ref> |
* 2006年[[9月29日]]:取消服務,由{{NLB|3M}}線增設來往{{bt|東涌舊碼頭}}的特別班次取代。<ref>新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈[http://web.archive.org/web/20061124122848/http://www.newlantaobus.com/ftp/nlb_notice/nlb_4.htm 3 & 3M路線巴士服務重整計劃]〉[特別通告]。</ref> |
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− | {{Fare-remarks|NLB| |
+ | {{Fare-remarks|NLB|上列之[[車費優惠]]有效期如下: |
+ | ** 12歲以下小童(半價):整個服務期 |
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+ | ** 學童乘車半價證持有人(半價): |
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+ | *** 1978年[[10月22日]]至1986年[[9月30日]](適用於所有班次) |
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+ | *** 1986年[[10月1日]]至1988年[[9月30日]](只適用於星期一至六19:00前,星期日、學校假期及公眾假期全日除外) |
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+ | ** 65歲或以上長者(半價): |
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+ | ***1992年[[8月2日]]至1993年[[9月10日]](只適用於星期一至五乘搭非空調巴士) |
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+ | ***1994年[[12月2日]]至路線取消(適用於所有班次)}} |
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==行車路線== |
==行車路線== |
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− | |1||[[梅窩]]|| ||[[梅窩碼頭總站|梅窩總站]]|| |
+ | |1|| rowspan = "5" | [[梅窩]]|| ||[[梅窩碼頭總站|梅窩總站]]|| |
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− | |rowspan=3|{{FC|red|T}} |
+ | |rowspan=3|{{FC|red|T}}||[[銀鑛灣路]]||[[梅窩熟食市場|梅窩熟食檔]]||rowspan=3|部份班次途經 |
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− | + | ||[[銀鑛灣路]]||[[銀灣邨]] |
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− | + | ||[[銀石街]]||[[梅窩街市]] |
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+ | |3|| rowspan = "2" | [[南山]]|| [[南山三屋村|南山三圍村]] || |
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− | |5||[[貝澳 |
+ | |5|| rowspan = "6" | [[貝澳]]||{{Af|貝澳|太古渡假屋}}|| |
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− | |11||[[䃟石灣 |
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− | |13 |
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− | |14||[[長沙 |
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− | |16 |
+ | |16||[[長沙下村]]|| |
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− | |17 |
+ | |17||[[長沙消防局]]|| 分段收費起點 |
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− | |18 |
+ | |18||{{Af|長沙|麗濱別墅}}|| |
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+ | |20|| rowspan = "12" | [[東涌道]]||[[長沙大橋|嶼南道/東涌道亭]]|| |
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+ | |21||[[東涌道水務局辦事處]]|| |
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− | |23||[[伯公坳 |
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+ | |25||[[十八區墳場|18區墳場]]|| |
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− | |27||[[東涌西]] |
+ | |27|| rowspan = "6" | [[東涌西]] ||[[龍井頭]]|| |
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+ | |28||[[黃家圍]]|| |
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|39||[[東涌西]]||[[松仁路]]||[[北大嶼山醫院 (松仁路)|舊東涌警署]]|| |
|39||[[東涌西]]||[[松仁路]]||[[北大嶼山醫院 (松仁路)|舊東涌警署]]|| |
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− | |40||[[馬灣涌]]||[[東涌道北]]||[[舊東涌警署]]|| |
+ | |40|| rowspan = "2" | [[馬灣涌]]|| rowspan = "2" | [[東涌道北]]||[[舊東涌警署]]|| |
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{{RoutemapF|1|{{FC|red|T}} 部分班次繞經梅窩舊墟}} |
{{RoutemapF|1|{{FC|red|T}} 部分班次繞經梅窩舊墟}} |
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|3||[[東涌西]]||[[松仁路]]||[[北大嶼山醫院 (松仁路)|舊東涌警署]]|| |
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− | |4||[[東涌市中心]]||[[順東路]]||[[東涌消防局]]|| |
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+ | |5||[[東堤灣畔]]|| |
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+ | |10|| rowspan = "6" | [[東涌西]]|| rowspan = "13" | [[東涌道]]|| {{bs|馬灣新村|東涌道|s}} || |
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+ | |33|| rowspan = "5" | [[貝澳]]|| {{Af|貝澳|羅屋村||嶼南道}} || 分段收費起點 |
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− | |rowspan=3|{{FC|red|T}}|| |
+ | |rowspan=3|{{FC|red|T}}|| rowspan = "2" | [[銀鑛灣路]]||[[梅窩熟食市場|梅窩熟食檔]]||rowspan=3|部份班次途經 |
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NLB3-1.jpg|3號線用車正在{{bt|東涌市中心}}落客 |
NLB3-1.jpg|3號線用車正在{{bt|東涌市中心}}落客 |
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− | Ma_Wan_Chung_Terminus.jpg|3號線以{{bt|東涌舊碼頭}}為總站 |
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JP6457 3.jpg|3號線曾以空調巴士行走 |
JP6457 3.jpg|3號線曾以空調巴士行走 |
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* [[嶼巴3M線]] |
* [[嶼巴3M線]] |
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* [[嶼巴A35線]] |
* [[嶼巴A35線]] |
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+ | * [[嶼巴N13線]](已取消) |
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+ | * [[嶼巴N35線]] |
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==外部連結== |
==外部連結== |
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[[分類:嶼巴已取消路線]] |
[[分類:嶼巴已取消路線]] |
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[[分類:離島區巴士路線]] |
[[分類:離島區巴士路線]] |
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+ | [[分類:設有雙向分段收費的巴士路線]] |
於 2020年4月13日 (一) 11:51 的修訂
已停辦的南北大嶼山普通巴士路線3號,由嶼巴營辦,來往梅窩及東涌舊碼頭,途經貝澳、䃟石灣、伯公坳及東涌道,是首條往返梅窩及東涌的路線。
二十世紀末東涌發展成新市鎮,連接地鐵站的13線及機場的A35線相繼開辦,加上東涌舊碼頭附近建有逸東邨。由於沿線交通變得方便,路線重要性下降,最終於2006年9月29日停辦。
歷史
- 1960年代:來往梅窩及東涌碼頭的無路線編號投入服務,由大嶼山聯德巴士公司營辦。
- 1973年5月:原有營辦商與其他公司合併,路線改由新大嶼山巴士(一九七三)有限公司營辦。
- 1974年12月1日:嶼巴大幅重組路線及制訂路線編號,此路線命名為3號線
- 1983年12月1日:改為一人控制,取消全部原有雙向分段收費,並新增由東涌碼頭往返長沙大橋的雙向分段收費。[1]
- 1997年5月22日:配合青嶼幹線通車,來回程繞經東涌市中心,並加派空調巴士服務。
- 1999年:取消空調巴士服務。
- 2004年12月5日至2005年2月27日:期內的周日及公眾假期增設與東涌綫的$2.0八達通轉乘優惠。
- 2005年8月15日:改為全空調服務,為離島區最後一條全冷的路線。[2][3]
- 2006年9月29日:取消服務,由3M線增設來往東涌舊碼頭的特別班次取代。[4]
服務時間及班次
|
|
註:T 班次經梅窩舊墟
收費
路程 | 平日收費 | 假日收費 |
---|---|---|
全程收費 | $9.8 | $15.0 |
往梅窩碼頭方向分段收費 | ||
長沙消防局或之前落車 (只限現金繳費) |
$5.5 | $11.0 |
長沙醫院起 | $4.0 | $5.8 |
長沙大橋起 | $5.2 | $10.0 |
貝澳羅屋村起 | $3.0 | $4.7 |
往東涌舊碼頭方向分段收費 | ||
貝澳蜆殼油站起 | $8.0 | $13.0 |
長沙消防局起 | $5.5 | $11.0 |
石門甲起 | $2.2 | $4.4 |
收費備註 |
---|
|
行車路線
此路線的全程行車里數約為20.4公里,行車時間約為47分鐘。(平均行車時速約為26公里)
往東涌舊碼頭
途經:梅窩碼頭路、#(銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路、)嶼南道、東涌道、松仁路、裕東路、順東路、達東路、東涌市中心總站、達東路、順東路、裕東路、松仁路及東涌道北
(# 部分班次繞經銀鑛灣路、銀石街及銀鑛灣路,然後返回嶼南道原有路線。)
新大嶼山巴士3號線(梅窩→東涌舊碼頭) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 梅窩 | 梅窩總站 | ||
T | 銀鑛灣路 | 梅窩熟食檔 | 部份班次途經 | |
銀鑛灣路 | 銀灣邨 | |||
銀石街 | 梅窩街市 | |||
2 | 嶼南道 | 荔枝園 | ||
3 | 南山 | 南山三圍村 | ||
4 | 南山營地 | |||
5 | 貝澳 | 貝澳太古渡假屋 | ||
6 | 貝澳蜆殼油站 | 分段收費起點 | ||
7 | 貝澳老圍村 | |||
8 | 貝澳新圍村 | |||
9 | 貝澳羅屋村 | |||
10 | 貝澳牛坳園 | |||
11 | 䃟石灣 | 散石灣中蘆 | ||
12 | 散石灣村 | |||
13 | 散石灣女青年營 | |||
14 | 長沙 | 長沙上村 | ||
15 | 長沙警署 | |||
16 | 長沙下村 | |||
17 | 長沙消防局 | 分段收費起點 | ||
18 | 長沙麗濱別墅 | |||
19 | 長沙蝶崗 | |||
20 | 東涌道 | 嶼南道/東涌道亭 | ||
21 | 東涌道水務局辦事處 | |||
22 | 東涌道郊野公園 | |||
23 | 伯公坳 | 伯公坳 | ||
24 | 東涌南 | 郊野公園管理處 | ||
25 | 18區墳場 | |||
26 | 東涌石門甲道 | 分段收費起點 | ||
27 | 東涌西 | 龍井頭 | ||
28 | 黃家圍 | |||
29 | 下嶺皮 | |||
30 | 上嶺皮 | |||
31 | 東涌聖母幼稚園 | |||
32 | 松仁路 | 馬灣新村 | ||
33 | 東涌市中心 | 順東路 | 東涌消防局 | |
34 | 東堤灣畔 | |||
35 | 達東路 | 東涌纜車站 | ||
36 | 東涌市中心 | |||
37 | 達東路 | 富東商場 | ||
38 | 順東路 | 裕東苑 | ||
39 | 東涌西 | 松仁路 | 舊東涌警署 | |
40 | 馬灣涌 | 東涌道北 | 舊東涌警署 | |
41 | 東涌舊碼頭總站 | |||
T 部分班次繞經梅窩舊墟 |
往梅窩
途經:東涌道北、松仁路、裕東路、順東路、達東路、東涌市中心總站、達東路、順東路、裕東路、松仁路、東涌道、嶼南道#(、銀鑛灣路、銀石街、銀鑛灣路)及梅窩碼頭路
(# 部分班次繞經銀鑛灣路、銀石街及銀鑛灣路,然後返回梅窩碼頭路原有路線。)
新大嶼山巴士3號線(東涌舊碼頭→梅窩) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 馬灣涌 | 東涌道北 | 東涌舊碼頭總站 | |
2 | 舊東涌警署 | |||
3 | 東涌西 | 松仁路 | 舊東涌警署 | |
4 | 東涌市中心 | 順東路 | 東涌消防局 | |
5 | 東堤灣畔 | |||
6 | 達東路 | 東涌纜車站 | ||
7 | 東涌市中心 | |||
8 | 達東路 | 富東商場 | ||
9 | 順東路 | 裕東苑 | ||
10 | 東涌西 | 東涌道 | 馬灣新村 | |
11 | 東涌聖母幼稚園 | |||
12 | 上嶺皮 | |||
13 | 下嶺皮 | |||
14 | 黃家圍 | |||
15 | 龍井頭 | |||
16 | 東涌南 | 東涌石門甲道 | ||
17 | 18區墳場 | |||
18 | 郊野公園管理處 | |||
19 | 伯公坳 | 伯公坳 | ||
20 | 長沙 | 東涌道郊野公園 | ||
21 | 東涌道水務局辦事處 | |||
22 | 嶼南道/東涌道亭 | 分段收費起點 | ||
23 | 嶼南道 | 長沙大橋 | ||
24 | 長沙蝶崗 | |||
25 | 長沙麗濱別墅 | |||
26 | 長沙消防局 | 分段收費起點 | ||
27 | 長沙下村 | |||
28 | 長沙警署 | |||
29 | 長沙上村 | |||
30 | 䃟石灣 | 散石灣女青年營 | ||
31 | 散石灣村 | |||
32 | 散石灣中蘆 | |||
33 | 貝澳 | 貝澳羅屋村 | 分段收費起點 | |
34 | 貝澳新圍村 | |||
35 | 貝澳老圍村 | |||
36 | 貝澳蜆殼油站 | |||
37 | 貝澳太古渡假屋 | |||
38 | 南山 | 南山營地 | ||
39 | 南山三圍村 | |||
40 | 梅窩 | 荔枝園 | ||
41 | 梅窩警署 | |||
T | 銀鑛灣路 | 梅窩熟食檔 | 部份班次途經 | |
銀灣邨 | ||||
銀石街 | 梅窩街市 | |||
42 | 梅窩總站 | |||
T 部份班次繞經梅窩舊墟。 |
歷史資料
1978年10月22日[5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線的全程行車里數約為17.9公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為23.9公里)
|
巴士意外
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇;容偉釗著
- ↑ 2005年8月15日生效的3號線乳豬紙
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈大嶼山巴士 實施全線空調化計劃〉[通告]。
- ↑ 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈3 & 3M路線巴士服務重整計劃〉[特別通告]。
- ↑ 運輸署官方服務詳情表,1978年10月22日
- ↑ 〈巴士翻側東涌道路險再釀禍〉,《星島日報》,2000年12月11日。
相關條目
外部連結
- 嶼巴官方路線資料:3及3M(2004年7月存檔)
- i-busnet.com:嶼巴3號路線
- 681巴士總站:嶼巴3號線
- 巴士線演義網:不毛桃源
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