山頂公共運輸總站(The Peak Public Transport Terminus)[1],位於中西區山頂山頂道118號山頂廣場地下,屬鄉郊建屋地段第3號範圍,是一個位處室內及採用平行式月台計的公共運輸總站,設有巴士總站、專綫小巴總站及市區的士站。
歷史
太平山(Victoria Peak)是香港島最高的山峰,海拔552米。在十九世紀初時,太平山山頂已經成為貨船進入港口的航道地標,也是不少達官貴人的避暑勝地。1881年,政府接納亞歷山大.芬梨.史密夫的建議,興建山頂纜車,於1888年通車,山頂其後更成為香港的著名旅遊景點。
相比港島其他地區,山頂較晚才設有巴士服務,中巴於1960年開辦15線,為山頂及半山區沿線居民提供服務。距離山頂總站不遠處的加列山道天橋,橋底與山頂道路面的高度較一般市區的行車天橋為矮,正常高度的雙層巴士通過該處易生危險,故15、15B及其他往返山頂的巴士路線,一直祇能派出車身高度不超過4.3米的巴士行走。
昔日山頂總站位於山頂道及芬梨道交界處,山頂餐廳對面的露天地皮,亦即山頂酒店(1888-1936年間營業,後拆卸)舊址,東面為露天停車場。巴士總站設有三條車坑,車輛出入口分別位於山頂道及芬梨道,路線15使用靠近停車場的一條車坑,其餘兩條用作公共小巴總站[2]及市區的士站。
恒隆地產在1989年將舊總站南面的外籍公務員宿舍山頂大廈(Peak Mansions)拆卸[3],重建為購物中心「山頂廣場」(Peak Galleria)及在地面興建公共交通總站,新巴士總站於1992年9月9日啟用[4]。至於原有總站位置,政府在1993年委託恒隆設計及自資興建露天廣場,恒隆亦須負責管理及維修命名為「山頂道花園」的廣場,有關費用由恒隆地產支付。
現時山頂廣場與對面的凌霄閣,以至山頂纜車,均為訪港遊客必到的景點。
路線資料
以山頂為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
模板不存在! | ||||
模板不存在! |
以山頂為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 巴士路線 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
景益 | 1 | 山頂 | 中環(香港站) | 每天服務,經馬己仙峽道● |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以山頂為總站的巴士路線資料 | ||||
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巴士公司 | 巴士路線 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離/停用此總站日期 |
新巴 | 15A | 筲箕灣 | 路線停止服務 | 2013年10月13日 |
新巴 | 15M | 金鐘(東) | 路線停止服務 | 1998年10月28日 |
新巴 | 15S | 中環(交易廣場) | 路線停止服務 | 2016年1月1日 |
新巴 | 15X 第一代 |
中環(天星碼頭) | 路線停止服務 | 2004年1月23日 |
中巴 | 17 | 普樂道口 | 路線停止服務 | 1962年4月8日 |
中巴 | 18 第一代 |
加列山道 | 路線停止服務 | 1962年4月8日 |
中巴 | 24 第二代 |
↺普樂徑口/明德醫院 | 路線停止服務 | 1973年4月15日 |
新巴 | 315 第一代 |
赤柱廣場(馬坑) | 路線停止服務 | 2008年6月22日 |
城巴 | 515 | 北角碼頭 | 路線停止服務 | 2005年4月25日 |
城巴 | 515S | 西灣河碼頭 | 路線停止服務 | 1998年10月15日 |
新巴 | N15 | 中環(交易廣場) | 路線停止服務 | 2014年9月9日 |
新巴 | N315 | 華富(南) | 路線停止服務 | 2003年1月1日 |
城巴 | N515 | 北角碼頭 | 路線停止服務 | 2005年1月1日 |
車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
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編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 |
1 | 雙坑 | 15 | 1096A |
2 | 單坑 | 15B | 1096B |
3 | 單坑 | 市區的士站 | 不適用 |
4 | 雙坑 | 專綫小巴1 | 不適用 |
圖庫
相關條目
註釋、參考資料
外部連結
- 城巴網站:巴士站(編號1096)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 山頂廣場官方網站
- 太平山頂網站
- 城巴/新巴網站:熱點推介 > 消閒 > 凌霄閣/山頂廣場
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