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+ | *2007年[[3月10日]]：配合[[機場]][[機場客運大樓|二號客運大樓及翔天廊]]啟用，[[城巴]]開辦'''P22'''線，頭班車為21:00，以配合甘泉香港航空櫃台開放時間<ref>[http://replay.web.archive.org/20070718013929/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_7456.htm 運輸署交通通告：《開辦前往香港國際機場二號客運大樓的巴士服務》]</ref>。由於二號客運大樓袛有出境櫃位而不設入境櫃位，此路線成為第一條不設回程的[[城巴機場快線]]；而按行程距離計算，更一度成為每公里收費最高的專營巴士路線，平均每公里收費達$4.00。<ref>[http://www.681busterminal.com/p22.html P22線資料（681巴士網站）]（部份資料不準確）</ref> |
*2007年[[3月25日]]：多間航空公司（如：阿聯酋航空）陸續進駐[[二號客運大樓]]，此路線頭班車提早至19:00開出<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=196771 城巴P22提早頭車時間]，hkitalk。</ref>。 |
*2007年[[3月25日]]：多間航空公司（如：阿聯酋航空）陸續進駐[[二號客運大樓]]，此路線頭班車提早至19:00開出<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=196771 城巴P22提早頭車時間]，hkitalk。</ref>。 |
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*2007年[[5月12日]]：二號客運大樓與一號客運大樓近在咫尺，加上當時另設有[[免費穿梭巴士]]往返兩幢[[客運大樓]]，導致[[吉車遊街|客量慘淡]]而停止服務。 <ref>[http://replay.web.archive.org/20070718013709/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_7951.htm 運輸署交通通告：《取消城巴路線P22（一號客運大樓（暢航路）往二號客運大樓（翔天路））》]</ref><ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/629_11052007.pdf 城巴新聞稿：《城巴P22號線取消服務》]，2007年5月11日。</ref> |
*2007年[[5月12日]]：二號客運大樓與一號客運大樓近在咫尺，加上當時另設有[[免費穿梭巴士]]往返兩幢[[客運大樓]]，導致[[吉車遊街|客量慘淡]]而停止服務。 <ref>[http://replay.web.archive.org/20070718013709/http://www.td.gov.hk/traffic_notices/index_tc_inmode_3_trafficid_7951.htm 運輸署交通通告：《取消城巴路線P22（一號客運大樓（暢航路）往二號客運大樓（翔天路））》]</ref><ref>[http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/629_11052007.pdf 城巴新聞稿：《城巴P22號線取消服務》]，2007年5月11日。</ref> |
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P22 1563 2.jpg|P22線用車抵達[[二號客運大樓]] |
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P22 1343.jpg|P22線最後服務日的派車為[[富豪B6|富豪B6LE]] |
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+ | Airport T2 notice.jpg|P22線營運期間，[[機管局]]在[[二號客運大樓]]豎設{{L|乘客|指示牌}} |
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==相關條目== |
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* [[城巴S53線]]（已取消） |
* [[城巴S53線]]（已取消） |
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| + | * [[機場客運大樓穿梭巴士]] |
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於 2020年6月18日 (四) 23:16 的修訂
已停辦的機場巴士路線P22，由城巴營運，屬城巴機場快線之一，由一號客運大樓單向前往二號客運大樓，提供前往二號客運大樓之接駁服務，以便旅客前往該處辦理登機手續。
歷史
- 2007年3月10日：配合機場二號客運大樓及翔天廊啟用，城巴開辦P22線，頭班車為21:00，以配合甘泉香港航空櫃台開放時間[1]。由於二號客運大樓袛有出境櫃位而不設入境櫃位，此路線成為第一條不設回程的城巴機場快線；而按行程距離計算，更一度成為每公里收費最高的專營巴士路線，平均每公里收費達$4.00。[2]
- 2007年3月25日：多間航空公司（如：阿聯酋航空）陸續進駐二號客運大樓，此路線頭班車提早至19:00開出[3]。
- 2007年5月12日：二號客運大樓與一號客運大樓近在咫尺，加上當時另設有免費穿梭巴士往返兩幢客運大樓，導致客量慘淡而停止服務。 [4][5]
服務時間及班次
| 由一號客運大樓開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 19:00-00:00 | 15-30 |
過往服務時間資料
| 2007年3月25日前 |
|---|
|
收費
全程收費：$4.0
- 所有巴士均接受八達通卡付款；上車付款，不設找續；
- 設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；
- 長者假日八達通$1乘車優惠不適用。
八達通轉乘計劃
乘搭A10、A11、A12、A21、A22線往機場方向，於登車後兩小時內，可免費轉乘此路線往二號客運大樓。
行車路線
此路線的全程行車里數約為1公里，行車時間約為3分鐘。（平均行車時速約為20公里）
途經：暢航路及翔天路
| 城巴機場快線P22線（一號客運大樓→二號客運大樓） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 機場（客運區） | 暢航路 | 一號客運大樓  |
|
| 2 | 機場（客運區） | 翔天路 | 二號客運大樓 |
|
圖集
相關條目
- 城巴S53線（已取消）
- 機場客運大樓穿梭巴士
註釋、參考資料
- ↑ 運輸署交通通告：《開辦前往香港國際機場二號客運大樓的巴士服務》
- ↑ P22線資料（681巴士網站）（部份資料不準確）
- ↑ 城巴P22提早頭車時間，hkitalk。
- ↑ 運輸署交通通告：《取消城巴路線P22（一號客運大樓（暢航路）往二號客運大樓（翔天路））》
- ↑ 城巴新聞稿：《城巴P22號線取消服務》，2007年5月11日。
外部連結
- P22線資料，i-busnet（部份資料不準確）
| 以離島區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |
| ✈️ 機場巴士路線（以下為目的地區份） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 港島 | ||||
| 九龍 | ||||
| 新界東 | ||||
| 新界西 | ||||
| 已取消 | ||||
| ||||