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'''二號客運大樓旅遊車總站'''('''Coach Station, Terminal 2''')<ref>[http://www.hongkongairport.com/chi/transport/transport-connection-with-mainland-china/mainland-coach-services.html 香港國際機場網站:交通-來往中國內地交通接駁-往內地客車]</ref>,位於[[離島區]][[香港國際機場]]二號客運大樓抵港層(L3)。所有使用此站的車輛均須領有由機場管理局發出的藍色[[禁區#香港國際機場的禁區|道路禁區許可證]],只准[[非專營巴士]]包括[[機場員工穿梭巴士]]、[[酒店服務|酒店巴士]]、[[居民巴士]]及往內地客車使用。
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'''二號客運大樓旅遊車總站'''('''Coach Station, Terminal 2''')<ref>[http://www.hongkongairport.com/chi/transport/transport-connection-with-mainland-china/mainland-coach-services.html 香港國際機場網站:交通-來往中國內地交通接駁-往內地客車]</ref>,位於[[離島區]][[香港國際機場]]二號客運大樓抵港層(L3)。所有使用此站的車輛均須領有由機場管理局發出的藍色[[禁區#香港國際機場的禁區|道路禁區許可證]],只准[[非專營巴士]]包括[[機場員工穿梭巴士|機員穿梭巴士]]、[[酒店服務|酒店巴士]]、[[居民巴士]]、跨境巴士)跨境轎車使用。旅遊車總站採用[[巴士總站|平行鋸齒型]]設計,鋸齒型月台面向候車室平行地排列,車輛需要[[倒車]]才能離開月台
   
在此站乘搭酒店穿梭巴士的乘客,登車前須於一號客運大樓接機大堂B的服務櫃檯登記;而乘搭跨境客車的乘客,登車前須在此站附近二號客運大樓C10-C14櫃檯購票及辦理登車手續。
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如欲在此站乘搭酒店穿梭巴士的乘客,登車前須於一號客運大樓接機大堂B的服務櫃檯登記;而乘搭跨境客車的乘客,登車前須在鄰近此站的C10-C14櫃檯購票及辦理登車手續。
 
所有專營巴士都不在二號客運大樓巴士總站停站。「A」字頭的機場專營巴士路線雖於二號客運大樓設落客站,但停站位置在[[二號客運大樓|翔天路架空道路]]上。
 
   
 
此外,在{{Hkrail|機場快綫|港鐵機場快綫}}列車服務受阻期間,此總站會成為[[港鐵緊急接駁巴士]]的起點站。
 
此外,在{{Hkrail|機場快綫|港鐵機場快綫}}列車服務受阻期間,此總站會成為[[港鐵緊急接駁巴士]]的起點站。
   
 
==歷史==
 
==歷史==
國際機場二號客運大樓於2007年[[6月1日]]啟用,在抵港層(L3)設有旅遊車總站,36個停車位,提供予[[機場員工穿梭巴士]]、[[酒店服務|酒店巴士]]、[[居民巴士]]及往內地客車接載乘客。由當日起,此總站取代2003年2月20日啟用、位於一號客運大樓對開的內地旅遊車車站。<ref>[http://www.hongkongairport.com/chi/media/key-dates-events.html 香港國際機場官方網站:發展進程]</ref><ref>[http://www.hongkongairport.com/chi/media/press-releases/pr_889.html 香港國際機場官方網站:機場慶祝二號客運大樓開幕及香港特區成立十周年]</ref>
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耗資28億元興建的機場二號客運大樓於2007年[[6月1日]]啟用,樓面面積約140,000平方米,在抵港層(L3)設有旅遊車總站,提供36個停車位,提供予[[機場員工穿梭巴士]]、[[酒店服務|酒店巴士]]、[[居民巴士]]及往內地客車接載乘客;並取代2003年2月20日啟用、位於一號客運大樓對開的內地旅遊車車站。<ref>[http://www.hongkongairport.com/chi/media/key-dates-events.html 香港國際機場官方網站:發展進程]</ref><ref>[http://www.hongkongairport.com/chi/media/press-releases/pr_889.html 香港國際機場官方網站:機場慶祝二號客運大樓開幕及香港特區成立十周年]</ref>
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現時,以機場為總站的[[非專營巴士]]路線全數以此為總站,主要供往來機場與內地的旅遊車使用,旅遊車的服務範圍遍及珠三角以至廣東省70個城鎮。客車需要在客運大樓以北的露天「旅遊車輪候區」(Coach Staging Area)停泊等候,至接近開車時間才駛入此站載客。只在機場範圍內行走的[[機場員工穿梭巴士]]亦以此站為總站。
   
 
[[城巴機場快線]]及龍運部分[[通天巴士]]路線於2007年[[12月5日]]起繞經二號客運大樓,初期在此站近入口處設有落客站,2009年[[2月15日]]起改經離境層的[[二號客運大樓|翔天路]],並改於該處設站。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=360036 城巴 A 線改經二號客運大樓離境層],hkitalk.net</ref>
 
[[城巴機場快線]]及龍運部分[[通天巴士]]路線於2007年[[12月5日]]起繞經二號客運大樓,初期在此站近入口處設有落客站,2009年[[2月15日]]起改經離境層的[[二號客運大樓|翔天路]],並改於該處設站。<ref>[http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=360036 城巴 A 線改經二號客運大樓離境層],hkitalk.net</ref>
 
現時所有以機場為總站的非專營巴士路線皆在二號客運大樓地下的巴士總站停站,只在機場範圍內行走的[[機場員工穿梭巴士]]也以此站為總站。
 
   
 
==路線資料==
 
==路線資料==
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!colspan="5" style="background:green; color:white; font-size:16px"|使用「二號客運大樓站的巴士路線資料
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==車分佈==
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==分佈==
 
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|01-22||旅遊客
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|23-24||{{RS|NR766}}
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|29-30||[[酒店服務]]客車
 
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|33-36||[[機場員工穿梭巴士]]
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|31-35||[[機場員工穿梭巴士|機員穿梭巴士]]
 
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Airport T2 coach terminal entrance.jpg|車站只限獲發[[:檔案:HKIA prohibited zone permit.jpg|香港國際機場地面運輸禁區許可證]]的巴士駛入(2012年10月)
 
Airport T2 coach terminal entrance.jpg|車站只限獲發[[:檔案:HKIA prohibited zone permit.jpg|香港國際機場地面運輸禁區許可證]]的巴士駛入(2012年10月)
 
AirportT2CoachTerminal entrance 20161028.JPG|[[禁區]]標誌已換成公用道路的款式(2016年10月)
 
AirportT2CoachTerminal entrance 20161028.JPG|[[禁區]]標誌已換成公用道路的款式(2016年10月)
Airport T2-1.JPG|室內
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AirportT2CoachStation 20170411 5.JPG|總站入口處於2007年12月至2009年2月間曾是專營巴士落客,拍攝時路標遺跡仍然可見(2017年4月)
Airport Tmn2-1.JPG|室內站景
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Airport T2-1.JPG|站景
Airport Tmn2-2.JPG|室內站景
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Airport Tmn2-1.JPG|站景
Airport Tmn2-3.JPG|室內站景
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Airport Tmn2-2.JPG|站景
Airport T2-2.JPG|[[居民巴士NR334線]]以二號客運大樓為總
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Airport Tmn2-3.JPG|站
Airport T2-3.JPG|酒店服務的巴士準備停站
 
Airport T2-4.JPG|{{RS|NR334}}線巴士[[倒車]]駛出總站
 
 
Airport T2-5.JPG|[[猛獅11.220]]機場員工穿梭巴士
 
Airport T2-5.JPG|[[猛獅11.220]]機場員工穿梭巴士
Airport T2-carpark.JPG|旅遊車停車場
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Airport Tmn2-7.JPG|連接二號運大樓的通道
Airport Tmn2-7.JPG|連接二號客運大樓的閘門
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AirportT2CoachStation 20170411 4.JPG|每兩個停車位使用同一門口出入,第7起為跨境車上客位置(2017年4月)
Airport Tmn2-4.JPG|連接二客運大樓的閘門
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Airport Tmn2-4.JPG|第13及14停車位
Airport Tmn2-6.JPG|連接二客運大樓的閘門
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Airport Tmn2-6.JPG|第15及16停車位
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AirportT2CoachStation 20170411 1.JPG|{{RS|NR334}}、{{DBTSL|DB02A}}及{{DBTSL|DB02R}}線車站位於第27及28號停車位(2017年4月)
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Airport T2-2.JPG|[[居民巴士NR334線]]以二號客運大樓為總站
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Airport T2-4.JPG|{{RS|NR334}}線巴士需[[倒車]]離開總站
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Airport T2-3.JPG|[[酒店服務]]巴士使用29-30號車位上落
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AirportT2CoachStation 20170411 2.JPG|[[機場員工穿梭巴士|機員穿梭巴士]]上落客位(2017年4月)
 
Airport Tmn2-5.JPG|二號客運大樓內部
 
Airport Tmn2-5.JPG|二號客運大樓內部
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AirportT2CoachStation 20170411 3.JPG|跨境客車售票處位於二號客運大樓的「往內地交通服務中心」(2017年4月)
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Airport T2-carpark.JPG|位於二號客運大樓以北的旅遊車輪候區
 
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在2017年4月12日 (三) 12:38所做的修訂版本

二號客運大樓旅遊車總站Coach Station, Terminal 2[1],位於離島區香港國際機場二號客運大樓抵港層(L3)。所有使用此站的車輛均須領有由機場管理局發出的藍色道路禁區許可證,只准非專營巴士(包括機員穿梭巴士酒店巴士居民巴士、跨境巴士)及跨境轎車使用。旅遊車總站採用平行鋸齒型設計,鋸齒型月台面向候車室平行地排列,車輛需要倒車才能離開月台。

如欲在此站乘搭酒店穿梭巴士的乘客,登車前須於一號客運大樓接機大堂B的服務櫃檯登記;而乘搭跨境客車的乘客,登車前須在鄰近此站的C10-C14櫃檯購票及辦理登車手續。

此外,在港鐵機場快綫列車服務受阻期間,此總站會成為港鐵緊急接駁巴士的起點站。

歷史

耗資28億港元興建的機場二號客運大樓於2007年6月1日啟用,樓面面積約140,000平方米,在抵港層(L3)設有旅遊車總站,提供36個停車位,提供予機場員工穿梭巴士酒店巴士居民巴士及往內地客車接載乘客;並取代於2003年2月20日啟用、位於一號客運大樓對開的內地旅遊車車站。[2][3]

現時,以機場為總站的非專營巴士路線全數以此為總站,主要供往來機場與內地的旅遊車使用,旅遊車的服務範圍遍及珠三角以至廣東省70個城鎮。客車需要在客運大樓以北的露天「旅遊車輪候區」(Coach Staging Area)停泊等候,至接近開車時間才駛入此站載客。只在機場範圍內行走的機場員工穿梭巴士亦以此站為總站。

城巴機場快線及龍運部分通天巴士路線於2007年12月5日起繞經二號客運大樓,初期在此站近入口處設有落客站,2009年2月15日起改經離境層的翔天路,並改於該處設站。[4]

路線資料

本條目不列非固定路線遊覽服務路線。

使用「二號客運大樓旅遊車總站」的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
愉景灣交通服務 DB02A 香港國際機場
(新旅遊車總站)
愉景北商場 每天服務
愉景灣交通服務 DB02R 香港國際機場(新旅遊車總站) 愉景廣場巴士總站[5] 每天24小時服務
冠忠巴士機場社區專線超級一號貨站線翔天廊超級一號貨站週一至五中午服務
冠忠巴士機場社區專線國泰城線翔天廊國泰城週一至五中午服務
冠忠巴士機場社區專線民航處/港龍/中航線翔天廊港龍/中航大廈週一至五中午服務
冠忠巴士機場社區專線DHL/HKBAC線翔天廊商用航空中心週一至五中午服務
冠忠巴士機場社區專線商貿港/亞洲空運中心線翔天廊亞洲空運中心週一至五中午服務
諾富特東薈城酒店穿梭巴士機場諾富特東薈城酒店每天服務
陽光巴士SkyeXpress機場(二號客運大樓)香港各酒店每天服務
以此站作循環點
珀麗灣客運 NR334 珀麗灣(循環點在此) 每天服務
以此站作中途站
冠忠遊覽車 NR766 國泰城 香港黃金海岸 每天服務,
香港黃金海岸住客專用

停車位分佈

停車位分佈(按編號排序)
編號 巴士路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」)
01-06跨境轎車
07-22旅遊客車
23-24NR766
25-26旅遊客車
27NR334
28DB02ADB02R
29-30酒店服務客車
31-35機員穿梭巴士

圖集

註釋及參考資料

相關條目

外部連結

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