該用戶已曾於4月2日因多次堅持胡亂修改有齊政府憲報、通函以至現場作證的「裕民坊公共運輸交匯處」為「觀塘市中心公共運輸交匯處」造成編輯戰,而收過管理員一次警告。
相隔兩星期半的「真空期」後,該用戶「重施故技」,今天於有運輸署通告甚至巴士公司的通告、新聞稿及乳豬紙有齊證明下,亂指過海隧巴900線編號沒有實證、亂指686及976港島方向終點為「西灣河(太康街)」並連至「太康樓」站(事實是去程終點與回程起點皆為「西灣河(太安街)」並連至「港島民生書院」站)。
加單:
過海隧巴989線作出相類竄改(條目、模板)
過海隧巴933線:胡亂隱藏有實證的車站
由於用戶Kwuntongbus的編輯態度持續沒有改善,因此決定暫時封鎖帳戶30日。
有關用戶於封鎖期未滿繞過封鎖開設分身Kwuntongbuses,並訛稱988會停西區海底隧道收費廣場及青沙公路轉車站(後者甚至竟可杜撰城巴站柱編號)(第二度於988條目加入有關失實內容,第二度於青沙轉車站條目加入有關失實內容,更連同樣沒設站的現有路線989都加入,同樣杜撰站柱編號)。
因應事態嚴重,強烈建議一併永久封鎖主戶及分身。
有關分身用戶亦破壞模板:CHT 988,竄改全程收費,以及增添途經青沙公路轉車站的備註,誤導讀者以為988線會停靠該站。
即使真係停青沙轉車站都唔會咁寫(如287X和900),完。
第三次破壞988線條目
第四次破壞988線條目
由於用戶Kwuntongbus繞過封鎖並作出破壞,現決定延長有關用戶的封鎖期,並永久封鎖其開設的分身帳戶。
有關用戶立即再開設分身Kwuntongtransport,並開設虛構路線條目,視本典編輯方針如無物,請永久封鎖主戶及所有分身。
加單:分身用戶破壞西區海底隧道收費廣場、青沙公路轉車站、將軍澳隧道轉車站條目
想說些什麼嗎?