有關用戶曾多次於未經廣泛共識之下作出多項具爭議性的大規模修改:
(1) 於多個路線條目加入非可供查證的使用狀況,尤其是數十年前(看他那時都未出世吧?);
(2) 把多條路線/多個大型轉車站轉乘優惠的八達通轉乘優惠列表模板的「優惠」一欄由原有的「減$XX」、「回贈首程車資」、「次程免費」等改為「合共$YYY」,更甚者YYY竟是以Rtfare模板連結至另一巴士路線,當中不少與轉乘雙方的服務對象均毫無關連;
(3) 於多個路線條目加入疑失實的「跳飛機」路線;
(4) 格硬把多條路線的服務時間班次表的兩個方向炒埋一碟,導致每一橫行出現「小時、分鐘、小時、分鐘」四組數字,相比原有兩個方向分列兩表甚至一格過直接列出整個時間,實在甚為突兀。
由於有關用戶累積違反共識或方針的舉動實在太多,加上幾年前已有被封禁前科,建議管理員對他作出更長期封禁措施以儆效尤。